Вице-премьер Александр Новак оптимистично оценил ситуацию на топливном рынке России и снова (как и во все предшествующие годы) поставил цель не допустить роста цен на топливо на АЗС выше инфляции.
Читайте по теме:
ФАС начала проверку крупных игроков рынка топлива
По его словам, ситуация на российском рынке топлива остается стабильной, объемы производства превышают текущие потребности, что позволяет накапливать запасы перед летним сезоном.
По словам Новака, профицит топлива позволяет производителям работать на экспорт — решение о разрешении поставок за рубеж правительство приняло с 1 февраля. При этом механизм запрета экспорта, хотя и остается в арсенале регулятора, сейчас не требуется.
«Это механизм, который может быть принят как в одну сторону, так и в другую. На сегодняшний день у нас избыток топлива, поэтому для производителей топлива открыт экспорт. Правительство приняло такое решение с 1 февраля. Дальше будем мониторить ситуацию, исходя из баланса спроса и предложения», — сказал вице-премьер, отвечая на вопрос о возможном введении запрета на вывоз топлива.
Он также подтвердил, что увеличение добычи и экспорта нефти сохраняет экономическую эффективность для России даже при текущей ценовой конъюнктуре.
«Безусловно, мы страна, которая добывает нефть не только для внутреннего рынка и переработки, поставки нефтепродуктов, но и реализации на экспорт. Это одно из направлений нашего внешнеэкономического взаимодействия с нашими партнерами и поступления валютной выручки в страну. Безусловно, это дает дополнительные доходы бюджету и обеспечивает развитие отрасли и компаний», — пояснил Новак.
Говоря о ценах на АЗС, вице-премьер напомнил, что в прошлом году на стоимость влияли дополнительные факторы, включая налоговые изменения. Однако на этот год задача поставлена иная.
«Безусловно, у нас всегда планируется таким образом ценообразование, чтобы топливо росло не выше уровня инфляции. Понятно, что там еще играют некоторые свои факторы, в том числе налоговая политика, акцизы и так далее. Это было в прошлом году. Частично учитывалось в цене дополнительно к инфляции, дополнительные акцизы в дорожные фонды. В этом году наша цель — рост цен на заправках не выше инфляции», — заявил Новак.
Что касается механизма топливного демпфера, то конкретных решений о его корректировке пока нет. Вопрос о продлении моратория на обнуление демпфера тоже не поднимался. Как уточнил вице-премьер, дискуссия между Минэнерго и Минфином продолжается.
Помимо внутренней повестки, Россия рассматривает возможность оказать помощь Кубе с топливом. Этот вопрос уже обсуждается в правительстве.
«Есть предложения такие, они сегодня обсуждаются у правительства. И занимается этим у нас межправительственная комиссия по развитию торгово-экономического сотрудничества между Россией и Кубой», — сообщил Новак.