Если честно, изначально я хотела коня. Мне казалось, что это максимально красиво — свобода, сила, ветер, романтика. Да и понтоваться конём, если честно, проще. Звучит весомо: «У меня есть конь».
Но когда я начала считать покупку и содержание — корм, конюшня, ветеринар, уход, амуницию — романтика быстро закончилась. Конь оказался слишком дорогим удовольствием.
И вот тогда в мою голову пришла «гениальная мысль»: купить мотоцикл.
Им тоже можно понтоваться.
Шлем можно и на Wildberries купить, а экипировка вообще не нужна. Все же так катаются.
И самое главное — мотоцикл экономит время. Пробки можно объезжать, дорога до работы сокращается, ты не стоишь часами в потоке. Ну чем не идеальный вариант?
В голове была цифра — 350 тысяч рублей. Максимум.
Я даже представить не могла, во что это в итоге выльется...
Мотоцикл в голове — это красивая картинка, игрушка. Ты в шлеме, летишь в потоке и просто наслаждаешься этой жизнью.
А в реальности — ты, сцепление, газ, перегруженный мозг и страх упасть или улететь в кусты.
Первые занятия дались тяжело. Я точно не была из тех, кто «сел и поехал». Руки зажаты, мысли путаются, каждый манёвр — как экзамен.
Но мне повезло с инструктором. Уже к третьему занятию я увидела прогресс. Это был важный момент — я поняла, что могу.
И именно тогда произошло то, что окончательно поменяло моё отношение к экипировке.
На занятиях нам выдавали шлем, черепаху, защиту коленей и голени, перчатки. Поэтому падения были… почти безболезненными.
Почти.
Один раз мотоцикл упал очень неудачно — прямо на щиколотку и стопу. Это было не на трассе и не на скорости 100 км/ч — обычная площадка, около 10 км/ч. Но когда на тебя падает 130–150 кг металла, скорость уже не так важна. Было очень больно. К счастью, обошлось без переломов, но хромала я почти неделю.
Некоторые решения принимаются через боль. Моё было именно таким: экономить на экипировке нельзя.
Я села и начала разбираться. Смотреть обзоры, читать форумы, сравнивать материалы и сертификации. Очень быстро стало понятно: разница в цене — это не просто бренд и красивый дизайн. Это безопасность.
Экипировка обошлась примерно в 75 000 ₽:
— Шлем HJC C10 — ~16 000 ₽
— Мотоботы Alpinestars SMX — ~30 000 ₽
— Куртка SHIMA Openair Lady — ~17 000 ₽
— Штаны Dainese — ~12 000 ₽
— Перчатки — ~1 500 ₽
И это был первый момент, когда я поняла: мои «350 максимум» начинают медленно рассыпаться.
Но я уже не хотела отступать.
Мне стало по-настоящему интересно. Хотелось не просто «попробовать», а реально научиться.
Как раз в это время на аукционе появился тот самый мотоцикл — на который смотришь и понимаешь: моё.
Тогда я уже почти не думала о цене. Была одна мысль: пофиг, берём, прорвёмся. Во Владивостоке он вышел в 450 000 руб. Тогда и пришло окончательное понимание — дешёвой эта история уже не будет.
В конце мая я открыла категорию А, появилась уверенность. Но возникла другая проблема — мотоцикл задерживался.
Сезон шёл. Было тепло. Люди уже выезжали. Лента была в мото-фотографиях. А я — с правами, экипировкой… и без своего мотоцикла. Если просто ждать, начну забывать навыки.
Поэтому я пошла на продвинутый курс. Сейчас могу сказать огромное спасибо той ситуации, которая меня к этому подтолкнула.
Я научилась тормозить в наклоне, почувствовала разницу между блокировкой переднего и заднего тормоза, стала спокойнее в манёврах. Появилось ощущение контроля. Не просто «еду», а понимаю, что делаю.
Курс закончился.
А мотоцикл всё ещё не приехал…
Тогда я решила пойти дальше — записалась на мотоджимхану. Это был новый уровень. Концентрация, точность, работа телом и взглядом. Я даже успела поучаствовать в чемпионате. И именно там почувствовала, насколько сильно выросла.
Мотоцикл наконец-то приехал. Его нужно было поставить на учёт, обслужить и подготовить. Это ещё примерно 30 тысяч сверху.
Итак, теперь я готова объявить вам сколько стоило мне стать мотоциклистом:
Мотоцикл — 450 000 ₽
Доставка — 50 000 ₽
Экипировка — около 75 000 ₽
— шлем — 16 000 ₽
— мотоботы — 30 000 ₽
— куртка — 17 000 ₽
— штаны — 12 000 ₽
— перчатки — 1 500 ₽
Обучение и права — 25–30 000 ₽
Продвинутый курс — 15–20 000 ₽
Мотоджимхана — около 10 000 ₽
Учёт и обслуживание — примерно 30 000 ₽
Именно так мои изначальные 350 тысяч превратились примерно в 660–670 тысяч рублей.
Если бы я начинала сейчас и меня спросили, сколько реально нужно, чтобы стартовать без иллюзий, я бы честно сказала — закладывайте минимум 500–600 тысяч. Чтобы не экономить на безопасности и не жить в постоянном стрессе из-за денег.
А сколько вы готовы вложить в свою свободу?