В Ростове-на-Дону грядут изменения в сфере общественного транспорта. Специалисты из Москвы предложили взять вектор на автобусные маршруты и электробусы, постепенно отказываясь от электрического транспорта — трамваев и троллейбусов. Первым шагом станет сокращение троллейбусных маршрутов. Предлагается оставить только три направления из семи существующих: №№ 2, 22 и 17.
Власти Ростова это объясняют тем, что контактная сеть изношена почти на 100%, чтобы разгрузить ее, требуется сокращение этого вида транспорта. Кроме того, в рамках стратегии модернизации был проведен опрос среди тысячи жителей донской столицы, где у людей спросили, каким видом транспорта они пользуются. 60% выбрали автобусы, 14% — троллейбусы, а 7% — трамваи.
Никого не смутило, что автобусных маршрутов в Ростове — более 90, а троллейбусных и трамвайных (вместе взятых) — всего 12.
Активист Илья Наздрашов не остался в стороне и начал сбор подписей за сохранение и закупку новых троллейбусов. С этой инициативой он ходил каждое воскресенье с конца декабря. За два месяца было собрано 1 200 подписей «за». 1 200 человек проголосовали за то, чтобы сохранить троллейбусы в городе. Их востребованность могла бы вырасти, если бы появилось больше маршрутов. Эти цифры явно противоречат данным городской администрации.
— Сейчас готовим обращение к губернатору Ростовской области Юрию Слюсарю, к нему прикрепим и подписи, — комментирует Илья. — Надеемся и ждем результатов.
Все же некоторые продвижения уже есть. Власти отправили заявку на закупку 24 единиц техники и ремонт контактной сети. Однако ответа от федерального проекта не поступало.