Развитие транспортной инфраструктуры обсудили с руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктором Гулиным.
Ключевой темой остаётся вопрос реализации проекта по администрированию дорожных знаков "Ограничение массы" в Иркутской области, которая стала плотным регионом проекта. Проанализировали также правоприменительную практику новых федеральных законов, развитие контрольно-надзорной деятельности в транспортной сфере.
Виктор Борисович отметил, что цифровые технологии и профилактика кардинально меняют подход к надзору. Они позволяют оперативно получать данные о состоянии безопасности на транспортных предприятиях, минимизируя при этом вмешательство в их работу.
Согласен, что в вопросах безопасности нет мелочей и особое внимание стоит уделять
вопросам установки и администрированию камер фиксации нарушений.
С нетерпением ждём запуска Центров автоматической фиксации административных правонарушений в федеральных округах (ЦАФАП), есть планы и по расширению сети камер для контроля за соблюдением требований инспекторов.
На мой взгляд, важно, чтобы транспортная система работала как единый механизм. Разрозненные усилия муниципалитетов не дадут нужного эффекта, требуется координация на федеральном и региональном уровнях.
Будем продолжать совместную конструктивную работу.