Пока мы спорим, вернутся ли европейцы, «Автотор» не теряет времени даром. На конвейере в Калининграде — новые гибриды, которые выглядят как космические корабли. Побывали на заводе и сделали эксклюзивные фото двух моделей Deepal. Раскрываем характеристики, которые вас удивят!
Что за зверь и с чем его едят?
Deepal — это не просто очередной «китаец». Это премиальный суббренд гиганта Changan. Представьте что-то среднее между электромобилем и обычным авто, но без «фобии розетки».
В Калининграде сейчас собирают две модели. И да, это не поделки в гараже, а серьезные машины.
1. Deepal S07: Универсальный боец
Этот кросс-хэтчбэк уже вовсю сходит с конвейера. Главная фишка — он может проехать на чистом электричестве до 285 км! Для города — идеально. А если нужно за город — включается бензиновый генератор (90 л.с.), который просто подзаряжает батарею. Колеса крутит 238-сильный электромотор. Тишина в салоне и космический разгон обеспечены.
2. Deepal G318: Внедорожник-мечта
Эту машину анонсировали еще летом, а в октябре поставили на конвейер. Стилистика — чистая фантастика, настоящий «большой внедорожник» в дизайне. В Китае версия с двумя моторами выдает 430 л.с. и проезжает на одной заправке 1100 км (из них 190 — чисто на электричестве). Представляете? Москва — Санкт-Петербург и обратно без остановок на дозаправку (почти).
Своими руками, но с умом
Пока машины собирают крупноузловым методом. Проще говоря, привозят готовые комплекты и скручивают. Но планы — амбициозные!
«Автотор» обещает, что скоро дело дойдет до сварки и окраски кузовов. Это уже не просто отверточная сборка, а полноценное производство.
Секретная фишка:
Мало кто знает, но 30 января завод объявил о запуске целого кластера из семи предприятий. Среди них — завод электромоторов и завод по сборке тяговых батарей. То есть через пару лет эти гибриды могут стать на 80% нашими, калининградскими. А еще там же будут делать компактные электрогрузовики Eonyx — видимо, готовят смену «Газелям» на электрической тяге.
Когда можно купить?
Старт продаж — уже в конце февраля! Цены пока держат в секрете, но если смотреть на оснащение и премиальный статус, дешево не будет. Зато вы получаете машину с российским ПТС, собранную в стране.
А теперь вопрос к вам, друзья!
Как думаете, стоит ли «Автотору» и дальше делать ставку на гибриды Deepal, или лучше было бы запустить конвейер для бюджетных «Логанов»?
· 👍 — Гибриды — это будущее, тащите еще!
Пишите в комментариях! А если хотите увидеть первые живые фото этих красавцев с завода — ставьте лайк, и я выложу их в следующем посте.