Найти в Дзене
Роман Щукин

И все же это француз

! Renault Filante — новый стратегический флагман бренда, призванный укрепить позиции компании на международных рынках, включая Южную Корею, страны Персидского залива и Латинской Америки. Модель, чье название отсылает к легендарному рекордсмену соляных озер Étoile Filante 1956 года и премиальному наследию 1930-х, представляет собой кроссовер, сочетающий черты седана и внедорожника. Его габариты составляют 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту при колесной базе 2820 мм, что обеспечивает просторный салон и багажник объемом до 2050 л. #чьейптичкияички@Schukinivse Силовая установка E-Tech 250, развивающая суммарную мощность 250 лошадиных сил и крутящий момент до 565 Нм. Она включает 150-сильный бензиновый турбомотор и два электродвигателя, работающие в связке с многодисковой автоматической коробкой передач. Технология позволяет до 75% времени в городе двигаться на электротяге. Продажи модели стартуют в Южной Корее в марте нынешнего года. «Щукин и всё» в Max

И все же это француз!

Renault Filante — новый стратегический флагман бренда, призванный укрепить позиции компании на международных рынках, включая Южную Корею, страны Персидского залива и Латинской Америки.

Модель, чье название отсылает к легендарному рекордсмену соляных озер Étoile Filante 1956 года и премиальному наследию 1930-х, представляет собой кроссовер, сочетающий черты седана и внедорожника. Его габариты составляют 4915 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1635 мм в высоту при колесной базе 2820 мм, что обеспечивает просторный салон и багажник объемом до 2050 л.

#чьейптичкияички@Schukinivse

Силовая установка E-Tech 250, развивающая суммарную мощность 250 лошадиных сил и крутящий момент до 565 Нм. Она включает 150-сильный бензиновый турбомотор и два электродвигателя, работающие в связке с многодисковой автоматической коробкой передач. Технология позволяет до 75% времени в городе двигаться на электротяге.

Продажи модели стартуют в Южной Корее в марте нынешнего года.

«Щукин и всё» в Max

-2
-3
-4
-5
-6
-7