Ветка итальянских противотанковых установок появилась в игре относительно недавно, но уже успела запомнится игрокам необычной механикой дозарядки и достаточно крепкой броней. Однако долгое время у игроков не было возможности опробовать премиум технику этого класса. С выходом SMV CC-64 Vipera ситуация изменилась. Это первая премиум ПТ-САУ Италии на 8 уровне.
⚙️Историческая справка
Разработка противотанковой самоходной установки, известной как SMV CC-64 Vipera, относится к первой половине 1960-х годов. В этот период страны Западноевропейского союза (Western European Union) активизировали сотрудничество в области создания новых образцов бронетехники, стремясь объединить усилия для разработки перспективных вооружений. Итальянская оборонная компания OTO Melara, уже имевшая опыт в создании башенных истребителей танков, включилась в эту работу, предложив развитие данного направления.
На облик проектируемой машины оказали большое влияние немецкие разработчики персептивных противотанковых САУ, которые в те годы считались одним из самых передовых в Европе. SMV CC-64 Vipera должна была стать компоновкой. Ключевой особенностью проекта стала установка орудия во вращающейся башне. Однако, в отличии от классических танков, башня имела ограниченный сектор обстрела, составляющий около 90 градусов. Такое решение было компромиссом между удобством наводки (не нужно поворачивать всю машину) и возможностью обеспечить надежную лобовую защиту, сохранив при этом приемлемую массу.
Машина проектировалась как штурмовое орудие предназначенное для борьбы с тяжелыми танками противника на средних и ближних дистанциях, а также для огневой поддержки наступающих подразделений. Именно этим объясняются внушительные параметры лобовой брони в эскизных доработках.
Причины закрытия проекта
Несмотря на проработку концепции, проект SMV CC-64 Vipera так и не был реализован в металле. По ряду причин, которые часто замалчиваются в официальных источниках, работы остановились на стадии эскизов и чертежей. Среди вероятных факторов называют как технологическую сложность создания столь тяжелой машины с мощным вооружением для итальянской промышленности того времени, так и появление более перспективных проектов, которые могли сделать разработку OTO Melara морально устаревшей еще до постройки прототипа. Некоторые эксперты также отмечают, что компоновка машины с тяжелой башней, смещенной вперед, создавала бы колоссальные нагрузки на переднюю подвеску и ходовую часть, делая машину крайне сложной в управлении и эксплуатации.
SMV CC-64 Vipera осталась лишь инженерным изысканием, попыткой найти баланс между огневой мощью, защитой и подвижностью в условиях тесной европейской кооперации 1960-х годов. Хотя проект не покинул кульман конструкторов, он является ярким примером переходного периода в мировом танкостроении, когда инженеры искали новые пути развития противотанкового вооружения, экспериментируя с компоновкой и вооружением. В виртуальном пространстве игры эта машина получила шанс воплотиться в металле и продемонстрировать те качества, которые так и не были реализованы в реальной истории.
⚙️Основные характеристики техники
- Нация - Италия
- Класс техники - ПТ-САУ
- Подкласс - Штурмовая ПТ-САУ
- Уровень техники - VIII
- Экипаж - Командир (радист), наводчик, заряжающий, механик-водитель
- Способ получения - Премиум техника
- Особенности - имеет элитный статус
⚙️Тактико-технические характеристики техники
- Урон - 400/400/515 ед
- Бронепробиваемость - 220/264/120 мм
- Время перезарядки между выстрелами - 6 с
- Время перезарядки барабана - 36 с
- Время сведения - 3 с
- Урон в минуту - 2000 ед/мин;
- Разброс на 100 м - 0,44 м
- Боезапас - 50 шт
- Прочность - 1300 ед
- Бронирование корпуса - 210/100/50 мм
- Бронирование башни - 275/160/50 мм
- Масса - 51,2 т
- Мощность двигателя - 600 л.с
- Удельная мощность - 8.62 л.с/т
- Максимальная скорость - 30 км/ч
- Обзор - 360 м
- Дальность связи - 525 м
⬆️Основные плюсы и минусы техники
Первое, что бросается в глаза при взгляде на Vipera - это её рубка (башня). Цифры бронирования выглядит внушительно - 275 мм в лобовой проекции. Это позволяет чувствовать себя уверенно даже на первой линии. Борта башни так же хороши - 160 мм, что иногда спасает при довороте корпуса. Однако голдовыми снарядами некоторых одноклассников а тем более техники 9 уровня, а так же придется пострадать и от артиллеристов.
Корпус слабее: лоб — 210 мм, но это приведённая броня. В реальности плиты расположены под неплохими углами, и машина часто ловит рикошеты от одноклассников. А вот борт корпуса — настоящая ахиллесова пята. Толщина в 10 мм означает, что вас будут пробивать даже осколки. Поэтому играть «ромбом» или подставлять борт категорически запрещено. Vipera — это танк продавливания направлений или обороны на рельефе. Бронирование рубки позволяет уверенно выглядывать из-за бугра, пряча уязвимый корпус.
Главная фишка машины в ее вооружении. Vipera оснащена 120-мм орудием с барабаном заряжания на 5 снарядов.
Разберем характеристики:
- Разовый урон: 400 единиц. Для восьмого уровня — отличный показатель. Пять попаданий подряд способны отправить в ангар большинство одноуровневых средних и тяжелых танков (суммарный потенциал с барабана — 2000 урона!).
- Бронепробиваемость: 220 мм базовым снарядом. С этим параметром можно уверенно целиться в уязвимые зоны большинства противников. Для особо крепких лбов есть подкол с пробитием около 270 мм.
- УВН (Углы вертикальной наводки): Углы вниз составляют -10° (по паспорту, на практике ближе к -8 ...-9, но этого достаточно). Это позволяет Vipera эффективно использовать складки местности, показывая только крепкую рубку.
Теперь о главном — механика барабана. Внутриигровая карточка говорит нам о перезарядке 6 секунд между выстрелами и полной перезарядке всего барабана в 36 секунд. Это делает Vipera нетипичным представителем барабанных машин. Вы не можете быстро выплюнуть все 5 снарядов, как это делают французы или чехи. Темп стрельбы внутри барабана средний (5 выстрелов в минуту), но итоговый урон в минуту составляет 2051 единиц — один из лучших на уровне.
Этот танк наказывает за спешку. Вы должны наносить удар размеренно, делая паузы в 6 секунд между выстрелами. Это время нужно использовать для того, чтобы скрыться за укрытием или сменить позицию, ведь пока барабан не опустеет, классическая перезарядка не начнется.
В динамике машины проявляются первые минусы. При массе более 51 тонны и двигателе в 600 л.с. удельная мощность составляет всего 11,72 л.с./тонну. Максимальная скорость — 30 км/ч. Это тихоход. В начале боя Vipera будет приезжать на ключевые позиции одной из последних. Вам нужно заранее выбирать направление, так как сменить фланг на этой ПТ будет очень сложно. Задний ход в 12 км/ч позволит вам быстро откатываться назад после выстрела, если вы используете тактику «выкатился-ударил-спрятался». Обзор в 360 метров — средний, почти как у многих ТТ. Для ПТ-Сау это неплохо, но полагаться только на своё зрение не стоит. Вас часто будут «светить» более шустрые противники. В таком случае на помощь приходит неплохое бронирование рубки, которое позволяет играть от первого попадания.
⬆️Наиболее эффективное оборудование
Наилучшим выбором оборудования будет являться:
- Улучшенная вентиляция позволит повысить все навыки экипажа
- Улучшенная закалка добавит очков прочности машине, так как базовый показатель весьма низок, а геймплей у нас тяжелого танка. Закалку ставим во второй слот, после полевой модернизации.
- Турбонагнетатель добавит мощности двигателю и увеличит максимальную скорость вперед и назад, что хоть как-то улучшит плохую мобильность танка.
Снаряжение ставим стандартное:
- Ремкомплект
- Аптечка
- Спагетти (если есть лишнее серебро) иначе втыкаем базовый огнетушитель
⬆️Полевая модернизация
- В первой паре выбираем Усиленная ходовая. Это даст больше мобильности и прочность катков, а потери в скорости поворота незначительны.
- Во второй Отстройка параллакса. Что бы максимально увеличить точность.
- В третьей Штанговый перископ. Обзор всегда полезен, а незаметность после выстрела и так мизерная, к тому же в основном деремся на малых и средних дистанциях.
- Слот на живучесть для закалки.
⬆️Умения экипажа
Заключение
SMV CC-64 Vipera — очень интересный и самобытный аппарат. Это не классическая засадная ПТ, а скорее тяжелый танк поддержки или штурмовая САУ.
Плюсы:
- Высочайший урон с барабана: 2000 урона за цикл — серьёзная заявка на победу в любой дуэли.
- Крепкая лобовая проекция рубки: Позволяет уверенно танковать снарядами противников 8 уровня и некоторых «девяток».
- Комфортные УВН: Можно играть от рельефа.
- Неплохая точность: Орудие позволяет прицельно выбивать уязвимые зоны.
Минусы:
- Ужасная подвижность: Тяжелая и медленная, проигрывает в мобильности почти всем одноклассникам.
- Картонные борта: Малейший доворот корпуса приводит к попаданию в боеукладку или двигатель.
- Долгая полная перезарядка: Оставшись один на один с несколькими противниками после опустошенного магазина, вы станете легкой мишенью на 36 секунд.
- Уязвимость к артиллерии: Из-за тихоходности и крупных габаритов — любимая цель «арты».
Кому подойдет? Vipera идеально подойдет игрокам, которые любят неспешную, вдумчивую игру на тяжах и умеют бережно относиться к своей прочности. Она прощает ошибки с выбором позиции гораздо хуже, чем ошибки в стрельбе. Если вы заняли правильное место и вовремя перезаряжаетесь — эта гадюка принесет вам море удовольствия и фрагов.