Найти в Дзене
Газавтомат

ПКК-40М - Надежный страж газовых сетей и его секреты

В мире газоснабжения есть устройства, которые незаметно несут свою вахту десятилетиями. Одним из таких «ветеранов» является клапан предохранительный запорный ПКК-40М. Этот скромный, но крайне важный элемент газового оборудования можно встретить и в небольших котельных, и в промышленных цехах, и в шкафных газорегуляторных пунктах. Его задача — мгновенно перекрыть подачу газа при аварийных ситуациях, не давая давлению выйти за опасные пределы. Зачем нужен этот клапан? Представьте себе газопровод. Для стабильной работы давление в нем должно быть строго определенным. Если оно резко упадет (например, из-за прорыва мембраны в регуляторе) или, наоборот, подскочит (из-за засорения), может возникнуть аварийная ситуация. В этот момент в игру вступает ПКК-40М. Он автоматически «хлопает», полностью перекрывая сечение трубы и прекращая подачу газа . Интересная особенность: клапан является полуавтоматическим. Если он сработал, просто так открыть его не получится. После устранения неполадок на газопр

В мире газоснабжения есть устройства, которые незаметно несут свою вахту десятилетиями. Одним из таких «ветеранов» является клапан предохранительный запорный ПКК-40М. Этот скромный, но крайне важный элемент газового оборудования можно встретить и в небольших котельных, и в промышленных цехах, и в шкафных газорегуляторных пунктах. Его задача — мгновенно перекрыть подачу газа при аварийных ситуациях, не давая давлению выйти за опасные пределы.

-2

Зачем нужен этот клапан?

Представьте себе газопровод. Для стабильной работы давление в нем должно быть строго определенным. Если оно резко упадет (например, из-за прорыва мембраны в регуляторе) или, наоборот, подскочит (из-за засорения), может возникнуть аварийная ситуация. В этот момент в игру вступает ПКК-40М. Он автоматически «хлопает», полностью перекрывая сечение трубы и прекращая подачу газа .

-3

Интересная особенность: клапан является полуавтоматическим. Если он сработал, просто так открыть его не получится. После устранения неполадок на газопроводе, запустить ПКК-40М обратно можно только вручную, путем кратковременного открытия специальной пусковой пробки .

-4

Основные модели и исполнения

Со временем обозначения модели обросли индексами, и сейчас легко запутаться в маркировке. На самом деле, все просто. Клапаны ПКК-40М выпускались и выпускаются в четырех основных исполнениях, которые делятся по двум признакам: по типу настройки (низкое или среднее давление) и по максимальному входному давлению .

-5

Вот основной модельный ряд, который можно встретить в спецификациях:

· ПКК-40МН-0,6 — версия для низкого давления (Н) с максимальным входным давлением до 0,6 МПа.

· ПКК-40МС-0,6 — версия для среднего давления (С) с максимальным входным давлением до 0,6 МПа.

· ПКК-40МН-1,6 — низкое давление (Н), но рассчитанное на более высокий напор — до 1,6 МПа.

· ПКК-40МС-1,6 — среднее давление (С) с максимальным входным давлением до 1,6 МПа.

Цифры 0,6 и 1,6 — это как раз те самые пороги по давлению на входе. Отличаются они и пружинами: в первых стоят пружины настройки низкого давления (обычно 1,5—5,0 кПа), во вторых — среднего (5,0—60,0 кПа) .

-6

Эволюция присоединения: от фланцев к резьбе

Если вы ищете ПКК-40М с фланцами, имейте в виду: это уже раритет. Раньше, действительно, выпускались модификации с фланцевым присоединением (в маркировке часто обозначались литерой «Ф»). Они были массивнее, тяжелее и монтировались на ответные фланцы трубопровода .

-7

Однако фланцевые версии уже давно сняты с производства. Везде, где возможно, им на смену пришли современные муфтовые клапаны. Сегодня стандарт для ПКК-40М — это внутренняя резьба (обычно G1½ — трубная дюйма с половиной), что позволяет врезать его в трубопровод быстро и надежно, используя контргайки .

-8

География производства и конструктивные нюансы

ПКК-40М — это своего рода «народный» клапан. Его конструкция оказалась настолько удачной, что чертежи разошлись по множеству заводов. Выпускали и выпускают его разные производители, преимущественно на старых газовых промышленных площадках . Именно поэтому, открывая паспорт на клапан, можно увидеть разные логотипы и названия предприятий.

Это важный момент, особенно когда речь заходит о ремонте. За долгие годы производства, даже в рамках одной модели, могли меняться материалы мембран, форма уплотнителей и другие мелкие детали .

-9

Жизнь после поломки: ремонт и запчасти

Несмотря на чугунный корпус и общую надежность, ПКК-40М — устройство механическое, а значит, изнашивается. Срок службы у него приличный, но мембраны со временем теряют эластичность, пружины — упругость, а резиновые уплотнители клапанов — герметичность. Особенно тяжело приходится оборудованию зимой, когда при обмерзании может нарушиться работа узлов .

-10

Выбрасывать старый клапан из-за лопнувшей мембраны или ослабшей пружины — нерационально. Корпус остается родным, а значит, его можно и нужно ремонтировать. Рынок запчастей для этого оборудования развит очень хорошо.

Мы занимаемся изготовлением ремкомплектов и любых запчастей для клапанов ПКК-40М всех моделей и годов выпуска. В ремкомплект обычно входят самые уязвимые элементы: две мембраны (нижняя и верхняя), рабочий клапан с уплотнителем и комплект пружин .

-11

Однако есть важный нюанс. Как уже говорилось, клапаны выпускались разными заводами на протяжении десятилетий. И если на корпусе написано ПКК-40МН-0,6, это еще не значит, что мембрана от клапана 2020 года подойдет к клапану 1995 года выпуска. Они могут отличаться посадочными размерами, толщиной и материалом . Поэтому, чтобы не ошибиться с выбором, лучше сверяться по году выпуска или даже иметь под рукой фото шильдика. Это гарантирует, что восстановленный клапан прослужит еще много лет.

-12

---------------------------------------------------------------------------------------------

ООО”Газавтомат”

410005 г Саратов ул Большая Горная,353

(8452)599719,599283

Сайт - saratovgaz.ru

Эл почта – saratovgaz@inbox.ru

Мы в Телеграмм…………………..https//t.me/gazavtomat64