Мы уже рассказывали о том, как вместе с работниками Транспортной инспекции участвовали в рейдах по выявлению нарушений в работе маршрутчиков и иностранных водителей такси. В этот раз мы и вовсе будто стали героями настоящего приключенческого фильма с работой под прикрытием, погоней и изъятием автомобиля. Все подробности читайте в свежем материале.
Такси «для своих»
История началась около двух месяцев назад, под занавес 2025 года. До сотрудников Транспортной инспекции дошла информация о том, что в Логойском районе действует нелегальная сеть такси: не зарегистрированные в реестре организация и автомобили, закрытый список клиентов и завышенные тарифы. Вызвать такое такси можно только в определённое время с определённых телефонных номеров, которые есть в записной книжке диспетчера подпольной службы.
Как нам рассказали, стоимость одного проезда на малые расстояния может доходить до 50 рублей. Курсирует такси по Логойску и его окрестностям в вечернее время. На вызов приезжает автомобиль без опознавательного фонаря автомобиля-такси и других опознавательных знаков. А если диспетчер заподозрит что-то неладное, к вам приедет запасной автомобиль, оформленный в соответствии с законодательством. Как вы понимаете, поймать таких «бизнесменов» — дело не самое простое. Шанс был только один, и упустить его было нельзя. Поэтому для охоты за нелегалами была организована целая операция, в которой мы приняли участие.
Для участия в мероприятии задействовали два экипажа Транспортной инспекции. Один (имел опознавательные знаки) — с начальником Управления контроля автомобильного транспорта филиала Транспортной инспекции по Минску и Минской области Александром Коваленко и его коллегой Ольгой. Второй (без опознавательных знаков) — с сотрудниками, переодетыми в гражданскую одежду для поимки таксистов «на живца».
Засада, или Первый блин комом
Операция, согласно плану, проходит под покровом ночи. С наступлением темноты мы выезжаем за город и направляемся в сторону Раубичей. Экипаж без опознавательных знаков останавливается на заправке. Один из сотрудников заходит в магазин за покупками и, согласно подготовленной легенде, просит на кассе вызвать ему то самое такси для поездки в гостиницу в Раубичах.
В это время второй экипаж, в котором находимся мы, сидит в засаде с выключенными фарами, затерявшись в частном секторе неподалёку.
— Девчонки, а вы готовы в случае чего помочь нам и стать пассажирами этого такси?
— Конечно! Главное, чтобы мы были в безопасности.
В это время Ольге звонит коллега под прикрытием и сообщает, что первая попытка оказалась неудачной. К заправке приехало такси, зарегистрированное в реестре. Не повезло. В чём же был прокол?
«Дапамажыце сыночка сустрэць!»
После часа ожидания и первой неудачной попытки сотрудники Транспортной инспекции принимают решение попробовать ещё раз, но уже в другом месте. По данным осведомителя, нужный нам автомобиль сейчас «бомбит» в деревне Августово. Выезжаем. «Живцом» остаётся тот же молодой человек, меняется лишь легенда. На этот раз на засекреченный номер звонит Ольга. Трубку снимает мужчина-диспетчер.
— Добры вечар! Дапамажыце сыночка сустрэць! Нумар далі суседзі. Казалі, вы самае хуткае таксі ва ўсёй акрузе! Сыначка з універсітэта едзе дадому. Зараз у Лагойску, а мы ў Аўгустове. Ці сустрэнеце яго? — прекрасно имитируя деревенский говор, по-белорусски заказывает такси Ольга.
И это срабатывает! Нам сообщают, что в течение 10 минут приедет чёрная Honda, называют номерной знак авто и стоимость поездки — 50 рублей. Сотрудники ТИ проверяют номер в реестре автомобильных перевозок пассажиров. Такого там нет, а значит, мы напали на след нелегалов. Теперь главное — не спугнуть их.
«Глушите мотор. Приехали!»
Спустя 10 минут наш «сыночка» садится в автомобиль. Ни фонаря такси, ни жёлтых полос на дверях — никаких опознавательных знаков сотрудник под прикрытием не находит. Мы отправляемся следом за чёрной Honda. Неожиданно маршрут меняется: водитель решает подзаработать и по пути подобрать ещё одного пассажира. Чуть позже выясняется, что мужчина совмещает карьеру таксиста с курьерской деятельностью: занимается доставкой посылок по Логойску!
Время идёт. Мы, почти доехав до конечной точки маршрута, устраиваем очередную засаду: выключаем фары и тормозим у обочины. Но тут наши планы едва не рушит местный житель. Несмотря на холод, мужчина подходит к машине инспекторов без верхней одежды.
— Кто вы такие? Что вам нужно? Я сейчас милицию вызову. Не врите! Какие из вас сотрудники Транспортной инспекции?!
На этом местный житель не останавливается и продолжает проявлять агрессию, однако разглядев проблесковые маячки на крыше авто и изучив документы сотрудника, извиняется и поспешно отходит от машины.
Интернет в этой местности работает плохо. Мы замерли в ожидании у дороги. Едва заметив свет фар, Александр Александрович жезлом подаёт автомобилю сигнал к остановке, одновременно Ольга включает проблесковые маячки. Honda сворачивает на обочину и останавливается. Начинается стандартная процедура проверки документов.
— В салоне есть пассажиры. Вы таксист? Заказы принимаете?
— Нет, что вы?! Это моя жена, а сзади — племянник... — растерянно произносит водитель.
Александр Александрович укоризненно смотрит на неудачливого предпринимателя.
— По телефону?
— Да.
— Вы знаете, что занимаетесь незаконной предпринимательской деятельностью? Знаете, какая ответственность предусмотрена законом? Вы индивидуальный предприниматель?
В ответ — молчание.
— А-а-а, так это ваш сотрудник! Как я так мог попасться? Точно же ваш... — начинает потихоньку осознавать произошедшее мужчина.
— Глушите мотор. Приехали!
Без денег, документов и даже ключей
Общение сотрудников Транспортной инспекции с незадачливым таксистом продолжается.
— Вам нужно проследовать на штрафстоянку. Поедете с нами или самостоятельно?
— Супругу надо домой отвезти. Не могу же я её тут бросить... — говорит владелец Honda.
— Хорошо. Назовите место вашего проживания.
Мужчина озвучивает адрес.
— Следуйте туда, а затем — на штрафстоянку. К вам в салон сядут двое наших сотрудников. Имейте в виду: не стоит пытаться скрыться, бросить автомобиль, ехать нарочито быстро или медленно. Соблюдайте ПДД — и всё будет хорошо.
После наставлений Александра Александровича водителю в Honda садятся журналист и сотрудник Транспортной инспекции, работавший под прикрытием. Атмосфера в автомобиле накаляется. Перед выездом таксист пытается кому-то дозвониться. Позже выясняется, что он предупреждает коллегу и просит забрать его со штрафстоянки.
Спустя 10 минут Honda въезжает во двор, за нами — два автомобиля Транспортной инспекции. Водитель выходит. А вот его супруга начинает лихорадочно опустошать тайники, расположенные в бардачке, под рычагом ручного тормоза и даже под ковриками. После изъятия денег женщина берётся за бумаги, ключи и провода. На вопросы не отвечает, слышно лишь какое-то невнятное бормотание...
— Вы забираете улики? Поймите, транспортное средство будет опечатано. Сейчас вы делаете себе только хуже, — предупреждает сотрудник.
Однако женщину это не останавливает — она лишь активнее копошится в салоне авто.
«Всё из-за денег»
Высадив пассажирку, работники ТИ проверили паспорт женщины и убедились, что она действительно является супругой водителя. После этого мы отправились в Минск на штрафстоянку. По пути нам удалось разговорить таксиста. Сначала он отвечал на вопросы агрессивно, но позже согласился немного рассказать о себе и своём нелегальном бизнесе и даже объяснил, почему первая попытка вызова такси оказалась неудачной.
— Всё это из-за денег! Работа за городом сезонная, а деньги нужны всегда. Сын в этом году поступил в университет в столице — надо помочь. Да, одна поездка у меня стоит 50 рублей. А сколько зарабатываю, не скажу. Сами прикиньте, если хотите! Но я «таксую» буквально пару недель...
Правда, в дальнейшем разговоре мужчина оговорился и вспомнил связанный со своей таксистской деятельностью случай, который произошёл ещё прошлой зимой...
— А почему не приехали на первый вызов на заправку? — интересуемся у мужчины.
— Потому что номер был незнакомый, да и заказ получил какой-то невнятный...
Оказалось, что продавец на АЗС недавно трудоустроилась. Она ещё ни разу не обращалась к этим таксистам, поэтому когда её номер не определили, то решили перестраховаться.
— Говор у неё был странный... Не похожа она на местную! Вот и не поехал никто.
Спустя час мы оказываемся на штрафстоянке. Мужчину увели оформлять документы и оставлять автомобиль до решения суда. Как сообщили сотрудники Транспортной инспекции, водитель авто оказался не сезонным работником, а полноценно трудоустроенным в одной из местных организаций.
Что ещё он утаил, станет известно после решения суда, однако эта информация разглашению не подлежит.
С 1 ноября 2024 года работа таксистов, не включённых в реестр, в Беларуси квалифицируется как незаконная предпринимательская деятельность согласно части 3 статьи 13.3 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях. Для нарушителей предусмотрены штрафы до 50 базовых величин (2 100 рублей) с конфискацией автомобиля как орудия совершения правонарушения, а также изъятие вплоть до 100% полученного дохода. Однако, как стало известно позднее, на суде было вынесено решение о взыскании пяти базовых величин штрафа и возврате автомобиля владельцу со штрафстоянки.
Добавим, что по дороге на штрафстоянку водитель интересовался возможностями легализации бизнеса. Сотрудники инспекции его проинструктировали, и он пообещал заняться этим вопросом после завершения разбирательства. Остаётся надеяться, что так и будет, а ситуация не повторится и не станет примером для подражания.
Если вы работаете в сфере перевозок и хотите честно рассказать об изнанке своей профессии (специфике, доходах, конкуренции и многом другом), пишите нам на news@av.by. Анонимность (если она важна) гарантируется!