Представьте: 1931 год, Великая депрессия в самом разгаре, а Никола Тесла выкатывает на улицы Буффало (штат Нью-Йорк) роскошный автомобиль Pierce-Arrow. Но не простой, а переоборудованный.
Штатный бензиновый двигатель V12 заменён на электромотор мощностью 80 кВт (примерно 109 лошадиных сил). Аккумуляторов нет. Бензобака нет. Генератора нет. Вместо всего этого — небольшая коробка размером примерно 60×30×15 см, собранная из радиоламп и резисторов, с двумя торчащими стержнями .
Тесла садится за руль, нажимает на педаль — и двухтонный автомобиль разгоняется до 150 км/ч. Если верить прессе, гений неделю носился на Pierce-Arrow без горючего или подзарядки. Сам Тесла объяснял, что автомобиль черпает энергию "из эфира", который нас окружает. Более техническая версия — использовался метод взрывной электронной эмиссии (переход металла из твёрдого состояния в плазму) либо самозапитывающийся генератор, настроенный в резонанс с колебаниями Земли. Учёные до сих пор спорят, что это было: гениальное