На остановке всё красиво. Но как только даёте скорость — начинается: надрывы, веб-брейки, матрица «стреляет». 6 причин из практики: 1️⃣ Глубина высечки слишком близко к лайнеру Кисс-кат должен резать лицевой материал и клей, но не повреждать силиконизированный слой лайнера. Маленький «пережим» на скорости = разрыв. 2️⃣ Плавающая толщина лайнера Если лайнер чуть толще/тоньше по рулону, настройка «в ноль» превращается в лотерею: местами прорез, местами недорез. 3️⃣ Проблемы на этапе снятия матрицы Если лайнер где-то подсечён, при стриппинге матрица может рваться, а веб — останавливаться. 4️⃣ Износ ножа / неровность анвила Локальная «точка давления» делает микропорез по лайнеру — на скорости он раскрывается. 5️⃣ Слишком высокое натяжение На высоких скоростях лишнее натяжение ускоряет надрывы, особенно если уже есть микропорез. 6️⃣ Лайнер не под вашу скорость На быстрых аппликаторах плёночные лайнеры (PET) часто ведут себя лучше бумажных из-за прочности — меньше веб-брейков. Реальный кей
Почему «идеальный» контур рвёт подложку на скорости — 6 причин из практики
25 февраля25 фев
1
1 мин