Лукойл хочет поставить плавучую нефтебазу в Кольском заливе рядом с Мурманском
Дочернее предприятие «Лукойла» (ООО «ЛТТА») объявило о проведении общественных слушаний по проекту рейдового перегрузочного комплекса в акватории порта Мурманск. Суть инициативы – организация перевалки нефти с челночных танкеров на крупные экспортные суда через танкер-накопитель, который будет постоянно стоять в Кольском заливе.
Речь идёт ещё об одной плавучей базе, аналогичной той, которая уже работает у «Новатэка» с газовозом «Саам» у острова Кильдин. Но нефть – это не газ: риски разлива и долгосрочного экологического ущерба здесь несопоставимо выше. При этом «Лукойл» получает минимальные издержки – без вложений в береговую инфраструктуру. Область, возможно, увидит лишь незначительный прирост налогов и то, не факт.
Одна из главных угроз – постоянный риск загрязнения акватории, и в случае аварии все силы и средства ликвидации последствий лягут на регион. При этом большой бизнес неохотно идёт на компенсацию (и экологического ущерба, и возмещение затрат). Свежий пример – декабрь 2025 года, когда нефтебаза «Роснефти» под Апатитами залила территорию, а компания заявила, что объект уже выведен из эксплуатации и они тут не при чем.
Лукойл вполне мог воспользоваться мощностями порта «Витино» в Кандалакше, который «заточен» под наливные грузы и сегодня фактически простаивает. Но, похоже, Лукойл хочет извлечь максимум прибыли при минимальных затратах и нулевой ответственности за потенциальное загрязнение нефтепродуктами.
Нужен ли Мурманской области этот проект Лукойла? Очень сильно сомневаюсь. И пока ещё не поздно, можно остановить этот проект ещё на стадии общественных слушаний. Как указано в анонсе слушаний, высказать мнение можно:
• письмом на mpr@gov-murman.ru;
• лично: г. Мурманск, пр. Кольский, д. 1, каб. 407 (пн-пт 9:00-17:00)
