Автор: Михаил Громов
Инсайдеры сообщили про страшный поворот в танкерной войне, Мировой океан стал зоной сафари. Какой ход сделает РФ?
Мировой океан стал зоной сафари
ВМС Соединенных Штатов перехватили нефтяной танкер Bertha, числящийся в американских санкционных списках, сообщило министерство войны США.
«Ночью американские вооруженные силы без происшествий провели перехват в море и высадку на борт Bertha в сфере ответственности Объединенного командования США в зоне Индийского и Тихого океанов», - указано в сообщении.
Отмечается, что Bertha якобы действовало в нарушение установленного президентом США Дональдом Трампом карантина для подсанкционных суден в Карибском регионе и пыталось уйти с радаров. В базах данных танкер Bertha записан под флагом Островов Кука и внесен в списки Штатов в рамках антииранских санкций.
При этом Telegram-канал «Конспиролог #1» написал про страшный поворот в танкерной войне: этот конфликт вышел на глобальный уровень.
«ВМС США превратили Мировой океан в зону сафари. Захват китайского танкера Bertha в Индийском океане после погони длиной в 15 тысяч километров - демонстрация тотального спутникового контроля. В кулуарах логистики шок: американцы ломают базовые схемы. Отключение транспондеров и смена флагов больше не работают», - говорят источники.
По их словам, теперь цель ведут от самого порта погрузки на Карибах до точки перехвата, расклад меняется кардинально, все происходящее - тактика корсаров.
«Вашингтон перешел от бумажных санкций к физическому отжиму активов. Это уже десятый борт с декабря. Теперь перевозчикам придется закладывать в тариф не только штрафы, но и потерю судна вместе с грузом. Страховать такие рейсы становится опасным, а найти экипаж, готовый идти под американский абордаж, будет все сложнее», - считают эксперты.
Ранее инсайдеры рассказывали, что Запад начал «охоту» на суда, которые некоторые наблюдатели связывают с РФ.
«За последние месяцы США и ЕС все чаще останавливают и задерживают суда, которые так или иначе могут быть связать с Россией. <…> Речь идет о пробном запуске новой практики: морские санкции силой, без суда и долгих процедур», - указывает информатор.
Он обратил внимание на любопытный момент: почти все задержанные суда в итоге отпускают, то есть цель - не конфискация, а давление, нерв, прецедент.
Какой ход сделает Россия
Инсайдеры считают, что Москва пока что использует юридические методы, оказывая давление через международные механизмы.
«Но если правила продолжат ломать, вариантов станет меньше - и тогда начнется совсем другая игра. И да, это уже не про санкции. Это про то, кто в будущем будет контролировать мировые торговые маршруты - по праву или по силе», - выразил мнение источник.
Telegram-канал INSIDER FINANCE сообщает, что РФ может провести переговоры с основными юрисдикциями, которые готовы помогать транспортировать российскую нефть покупателям. По мнению аналитиков, не исключено создание некой организации, которую условно можно назвать «нефтяным альянсом».
«Это не будет какая-то организованная и серьезная большая публичная структура вроде ОПЕК. Просто неформальное сообщество для борьбы с западными ограничениями. Уровень, на котором может быть представлена РФ, ожидается довольно высокий», - считают экономические эксперты.
Официального подтверждения этой информации не поступало.