В начале 2024 года на линию Азия-Европа вышло первое крупное контейнерное судно Maersk с двухтопливной установкой, умеющее работать как на традиционном морском топливе, так и на экологически чистом метаноле. Построенный на верфях HD Hyundai Heavy Industries гигант длиной около 350 метров и шириной 53,5 метра перевозит до 16 592 TEU и становится символом декарбонизации морских перевозок. Теперь этот корабль получил «карманную» версию — коллекционный набор Lego Maersk Dual-Fuel Container Vessel, основанный именно на Ane Maersk.
Набор не относится к постоянной линейке и выпущен ограниченной серией: 1516 элементов собираются в детализированную модель длиной около 60 см, высотой 18 см и шириной примерно 12 см (со стендом). Для сравнения: реальное судно имеет длину около 350 м и ширину 54 м. Lego‑версия воспроизводит ключевые особенности прототипа, включая вынесенный вперед мостик и надстройку, которые в реальности помогают снизить расход топлива и повысить эффективность перевозок.
Уровень проработки традиционно высок: помимо корпуса с контейнерами, модель делает акцент на деталях конструкции самого Ane Maersk. У мостика есть съемная секция, за которой видны помещения экипажа, машинное отделение показано через прозрачные элементы, по бортам расположены выдвижные трапы, а на палубе — множество контейнеров, которые можно переставлять. Модель дополняют печатные элементы, наклейки и табличка с названием на подставке.
Параллельно Lego запустила специальный дизайн формы капитана в сервисе создания минифигурок и предлагает фанатам собрать собственного «командира» для этого судна.
Реальный Ane Maersk — первый из серии примерно 18 крупных метанольных контейнеровозов Maersk, которые должны помочь компании выйти на нулевой уровень выбросов парниковых газов к 2040 году. В Lego подчеркивают, что набор призван пробудить интерес к устойчивому судоходству в масштабе, удобном для полки и рабочего стола.