Привет, друзья!👋
Сегодня предлагаю поговорить о нейтральной плавучести — фундаменте эффективного фридайвинга.
Ранее я уже упоминал, как важно❗️ выдерживать оптимальное положение тела относительно поверхности воды в бассейне.
Оно достигается на глубине примерно 1,5 сечения тела при условии правильного подбора грузов и обеспечивает нейтральную плавучесть на этой глубине.
✅️Немного из школьного
Плавучесть подчиняется закону Архимеда: на тело, погружённое в жидкость, действует выталкивающая сила, равная весу вытесненной жидкости.
В зависимости от соотношения веса тела и массы вытесненной воды выделяют три типа плавучести:
1️⃣Положительная плавучесть — тело всплывает, потому что вес вытесненной воды превышает вес тела.
2️⃣Отрицательная плавучесть — тело тонет, поскольку вес вытесненной воды меньше веса тела.
3️⃣Нейтральная плавучесть — вес вытесненной воды равен весу тела, и оно «зависает» в воде без движения.
✅️Факторы, влияющие на плавучесть
1️⃣Плотность тела.
Плотность — это отношение массы к объёму. Если средняя плотность тела меньше плотности воды, оно будет плавать (положительная плавучесть), а если больше — тонуть (отрицательная плавучесть).
Поскольку жир менее плотный, чем мышцы и кости, увеличение жировой массы повышает плавучесть.
2️⃣Толщина гидрокостюма.
Неопреновый гидрокостюм задерживает воздух в ячейках материала, увеличивая плавучесть на поверхности и теряя её с увеличением глубины.
Толстые костюмы (5–7 мм) дают большую плавучесть на поверхности, но теряют её на глубине из‑за сжатия под давлением воды.
Тонкие костюмы (1–3 мм) обеспечивают более стабильную плавучесть на разных глубинах.
3️⃣Вес дополнительных грузов.
Грузы компенсируют естественную плавучесть тела и гидрокостюма. Чем больше вес грузов, тем сильнее отрицательная плавучесть.
4️⃣Объём воздуха в лёгких.
Глубокий вдох повышает плавучесть, полный выдох — снижает.
5️⃣Гидростатическое давление.
С ростом глубины давление воды сжимает лёгкие и гидрокостюм, уменьшая их объём и выталкивающую силу.
Если говорить о работе в бассейне🏊♂️, то эти факторы там действуют так же, как в открытой воде, но ограниченная глубина исключает⛔️ изменения плавучести, связанными с сильным сжатием лёгких и костюма.
✅️Подбор оптимального веса грузов
Универсального решения для этого не существует! ❌️
Оптимальный вес грузов зависит от:
1️⃣Состава тела.
Мышечная ткань плотнее жировой, поэтому людям с развитой мускулатурой может потребоваться меньше груза.
2️⃣Толщины гидрокостюма.
Чем толще костюм, тем больше груза нужно.
3️⃣Солёности воды.
В пресной воде бассейна плавучесть отличается от морской.
4️⃣От дисциплины, которую реализует спортсмен.
Например, при плавании в ластах или моноласте требования к отгрузке ниже, чем при брассе.
Итак, сам подбор оптимального веса грузов⚙️
✔️Начинаем с небольшого веса грузов
Ложимся на поверхность воды, полностью выдыхаем и проверяем, медленно ли опускаемся.
Если не тонем — добавляем груз.
✔️Переходим к 2 стадии подбора.
Делаем глубокий вдох (или «упаковку»), оттолкиваемся от бортика и скользим на рабочей глубине.
Если тонем — убавляем груз, если всплываем— добавляем.
✔️Корректируем вес грузов до достижения нужного результата.
✔️Не стремимся сразу найти идеальный вес грузов, действуем постепенно☝
✔️Перед соревнованиями обязательно перепроверяем отгрузку: состав тела, техника «упаковки» или глубина бассейна могут измениться.
️✔️Однако просто добавить груз недостаточно — важно грамотно распределить его по телу.
Основной вес размещаем на верхней части тела (например, на шее).
Если ноги всплывают, добавляем груз на пояс.
ДопустИм небольшой крен вперёд, когда руки находятся ниже ног ↘️
Некоторые грузовые системы позволяют регулировать расположение груза относительно позвоночника за счёт замены модулей.
✔️️Обязательно фиксируем прогресс📝
Записываем какой вес грузов использовали и на какой глубине бассейна достигли нейтральной плавучести.
Экспериментируйте с весом грузов и его распределением, чтобы найти оптимальный вариант доя обеспечения нейтральной плавучести!
В начале своей фридайверской карьеры я использовал только одну скобу весом 3 кг, но со временем этого оказалось недостаточно для оптимальной компенсации плавучести.
Тогда я добавил пояс с дополнительным грузом в 1 кг. Однако, замеры показали, что пояс оказывает негативное влияние на скорость, особенно при плавании брассом.
В поисках более эффективного решения я перешёл на грузовую систему со сменными модулями.
Сейчас использую только шейную грузовую систему🔝.
Если тренируюсь без гидрокостюма, то беру вес 5.1 кг, если с гидрокостюмом толщиной 1.5 мм, добавляю еще 700 грамм.
Итак, нейтральная плавучесть – это важный технический аспект #фридайвинга🔥
Желаю всем найти свою нейтральную плавучесть в жизни – баланс между стремлениями и возможностями, между работой и отдыхом!
