Найти в Дзене
BitLab

Евротранс и доходность 30%: рынок уже предупредил о риске

Недавно многие инвесторы радовались доходности 25–30% по облигациям. Выглядит как подарок. Но рынок никогда не платит просто так. Высокий купон - это всегда высокая вероятность проблем.
История вокруг Евротранса - показательный пример.
Почему вообще заговорили о риске дефолта
У компании крупный долг - более 60 млрд рублей при капитале около 30 млрд. Это значит, что заемных денег в два раза

Недавно многие инвесторы радовались доходности 25–30% по облигациям. Выглядит как подарок. Но рынок никогда не платит просто так. Высокий купон - это всегда высокая вероятность проблем.

История вокруг Евротранса - показательный пример.

 

Почему вообще заговорили о риске дефолта

У компании крупный долг - более 60 млрд рублей при капитале около 30 млрд. Это значит, что заемных денег в два раза больше, чем собственных.

Проценты растут очень быстро:

• 2022 год - 1,9 млрд рублей

• 2023 - 4,2 млрд

• 2024 - 7 млрд

• 2025 (III квартал) - уже 8,2 млрд

Компания всё больше зарабатывает для обслуживания долга. Запас прочности сокращается.

 

Прибыль есть - денег мало

В отчетности за 2024 год показана прибыль 4,4 млрд рублей. На бумаге всё выглядит стабильно.

Но раньше два года подряд операционный денежный поток был отрицательным. Проще говоря - реальные деньги из бизнеса уходили.

А по долгам нужно платить не «прибылью на бумаге», а живыми деньгами.

 

Денег на счетах почти нет

На счетах - около 150–180 млн рублей.

При этом:

• краткосрочные долги - более 20 млрд рублей

• проценты в год - 7–8 млрд рублей

Фактически компания зависит от постоянного привлечения новых денег. Пока банки и рынок облигаций дают финансирование - система работает. Если доступ к деньгам ограничивается, начинается напряжение.

 

Чем опасен кросс-дефолт

У компании много обязательств - облигации, кредиты, лизинг.

Если происходит просрочка по одному платежу, кредиторы могут потребовать досрочного возврата и по другим долгам. Это называется кросс-дефолт. В такой ситуации проблемы нарастают очень быстро.

 

Что это значит для инвестора

Доходность 25–30% - это не щедрость компании. Это цена риска.

Важно понимать:

• банки и налоговая получают деньги первыми

• держатели облигаций - позже

• быстро продать бумаги в кризис может быть сложно

Высокий купон не делает инвестицию безопасной. Он лишь компенсирует вероятность неприятного сценария.

 

Главный вывод

История с Евротрансом - напоминание о простой вещи: если доходность сильно выше рынка, значит рынок уже закладывает проблемы.

Перед покупкой облигаций важно смотреть не только на процент, но и на долги, денежный поток и реальную устойчивость бизнеса.

Иногда сохранение капитала важнее, чем погоня за максимальной доходностью