BYD начала массово устанавливать мегаваттные зарядки
Станции восполняют запас хода со скоростью 2 км в секунду.
Компания BYD начала массовую установку зарядных станций Megawatt Flash Charger. Их использование позволит практически нивелировать разницу во времени между зарядкой электромобиля и заправкой авто с ДВС.
Премьера Megawatt Flash Charger состоялась в середине марта 2025 года. Себестоимость таких зарядок очень высока, и до последнего времени их было крайне мало в КНР.
Терминал имеет рабочее напряжение 1000 В, силу тока 1000 А и мощность 1000 кВт. При этом на пике он выдаёт до 1360 кВт, что позволяет электромобилям восполнять доступный запас хода со скоростью 2 км/с. За пять минут можно зарядиться примерно на 400 км.
Для обеспечения стабильно высокой выходной мощности и предотвращения перегрева и сам терминал, и кабели оснащены жидкостным охлаждением. Также Megawatt Flash Charger может запасать энергию из сети в непиковые часы и отдавать её в пиковые, снижая нагрузку на инфраструктуру.
Первыми моделями BYD, способными принимать мегаваттный ток, стали седан Han L и кроссовер Tang L: оба имеют 1000-вольтовую архитектуру. Их будущие старшие братья, известные сейчас как Great Han и Great Tang, также смогут заряжаться на Megawatt Flash Charger.
Всего планируется установить 15 000 таких станций.
Интересно, что на мегаваттной зарядке в BYD останавливаться не намерены. В начале февраля в Сети появился снимок таблички со спецификациями устройства второго поколения. Оно будет выдавать до 1500 кВт.
