Недавно появилась новость о том, что сотрудники ДПС начали массово выписывать предписания водителям по статье о технической неисправности автомобиля. Водители разделились на два лагеря. Одним это категорически не понравилось, а другие выступили с инициативой наказывать нарушителей еще строже. В чем же дело. А дело в светодиодных лампах, которые так полюбились российским автовладельцам. Использование таких ламп в непредназначенных для этого фарах является незаконным. Автомобильные магазины и маркетплейсы завалены подобными лампами. С линзами и без, дорогие и дешевые, качественные и не очень. Любой каприз за ваши деньги. Инспектора обычно закрывали на это глаза, и количество машин со светодиодами росло как на дрожжах. Сегодня уже каждая пятая машина на дороге имеет такие лампы.
Почему водители выбирают светодиоды
Светодиодная лампа светит намного лучше штатной галогеновой. Это неоспоримый факт. Водитель с такими лампами видит дорогу отлично. Но у этого есть обратная сторона. Встречные водители начинают испытывать сильный дискомфорт. Особенно это заметно в темное время суток на неосвещенных участках дороги. В последнее время стало практически невозможно ездить по трассе ночью. На длинных прямых участках встречная машина слепит нестандартными светодиодами так, что на несколько секунд пропадает видимость. Это касается не только легковых автомобилей. Многие водители грузовиков давно переоборудовали фары, и им все равно, слепят они или нет. Конечно, есть качественные светодиодные лампы с хорошей светотеневой границей. Но они стоят дорого, и большинство просто жалеет на них денег. К тому же рефлекторные фары, в которые обычно ставят такие лампы, в принципе не подходят для их использования. Конструкция фары не рассчитана на такой тип источника света, и пучок света формируется неправильно.
Как проходят рейды и что грозит нарушителям
Недавно за водителей с нестандартными лампами взялись инспекторы в одном из регионов. В рамках этой операции инспектора останавливали автомобили, свет фар которых был слишком ярким. В большинстве случаев в фарах находились светодиодные лампы, но попадались и машины с просто ненастроенными фарами. За несколько часов рейда было выписано около ста двадцати административных материалов за техническую неисправность. Водителям выдавали требования устранить выявленные нарушения. Согласно этим требованиям, владельцы должны привести автомобиль в состояние, не нарушающее закон. Операция будет продолжаться и дальше в этом регионе и, вероятно, появится в других областях страны. По мнению экспертов, те, кто не хочет возвращаться к штатным лампам, могут попробовать узаконить установленные светодиоды. Но сделать это будет непросто. Для легализации придется пройти все круги, связанные с внесением изменений в конструкцию. Процедура эта непредсказуема. Все зависит от конкретного региона и подразделения. Каждое отдельное подразделение может вольно трактовать любой пункт правил.
Почему безопасность одних не должна создавать угрозу для других
Водители, которые ставят светодиоды, любят говорить о своей безопасности. Они лучше видят дорогу, а значит, меньше риск аварии по их вине. Но заботясь о своей безопасности, они почему-то забывают о безопасности других. Ослепленный встречный водитель перестает видеть дорогу на несколько секунд. За это время машина может вылететь на встречную полосу, не заметить пешехода или въехать в препятствие. Получается, что выигрыш в видимости для одного оборачивается огромным риском для многих. И это не считая постоянного дискомфорта, который испытывают все участники движения на ночных трассах. Если нет желания быть остановленным и получить предписание, лучше снять светодиодные лампы до встречи с инспектором. Тем более что ночная езда должна быть комфортной и безопасной для всех, а не только для тех, кто нарушает правила.
Ситуация с лампами давно вышла за рамки разумного. Магазины продают, водители покупают, инспекторы смотрят сквозь пальцы. В итоге на дорогах творится настоящий хаос. Каждый пятый автомобиль светит так, что глаза режет. И это не вопрос вкуса или предпочтений. Это вопрос безопасности. Хорошо, что в некоторых регионах наконец начали с этим бороться. Потому что терпеть такое безобразие дальше просто нельзя. Конечно, многие возмутятся и скажут, что им так удобнее. Но закон есть закон. И если фары не рассчитаны на светодиоды, ставить их нельзя. Не нравится свет галогенок, покупайте машину с нормальными фарами, где светодиоды предусмотрены конструкцией. А переделывать то, что не предназначено для переделки, себе дороже. И дело даже не в штрафах. Дело в том, что из-за такой моды страдают все вокруг. Пора бы уже это понять и перестать думать только о себе.