Экономика vs Логика
🇫🇮 Финляндия настаивает запретить обслуживание российского “теневого флота” в рамках нового пакета санкций. Логика простая: если танкеры перевозят российскую нефть — значит, европейским компаниям их обслуживать нельзя.
Жёстко, принципиально, эффектно..
Правда, есть один маленький нюанс. Географический.
Россия имеет собственный выход к Балтийскому морю. Там находятся её порты. Там базируется её флот. И запретить России “передвигаться”по Балтике — это примерно как запретить Франции пользоваться Атлантикой. Или Италии — Средиземным морем.
Можно, конечно, принять резолюцию.
Можно провести саммит. Можно выразить глубокую обеспокоенность.
👉Но географию голосованием не отменить.
Попытки ограничить движение российских судов в Балтийском регионе звучат красиво до тех пор, пока не открываешь карту. Балтика — это не внутренний пруд Евросоюза. Это море с российским берегом, российскими портами и российской юрисдикцией в собственных водах.
Можно запретить обслуживание. Можно усложнить логистику. Можно повысить издержки. Но перекрыть доступ к морю государству, у которого там стоит флот, — это уже из области геополитической фантастики.
👉Но тут начался самый интересный момент: консенсуса нет.
Мальта и Греция — страны, чьи экономики прочно держатся на судоходстве — мягко выразили своё несогласие. У них свой взгляд на “санкционную эффективность” с привкусом реальных рабочих мест и портов. Оказывается, когда дело доходит до реальных экономических интересов, романтика санкций безудержно улетучивается.
Впрочем, в Брюсселе, кажется, любят сложные задачи. Особенно те, которые красиво звучат в пресс-релизах и абсолютно не реализуются на практике.
Как говорится, сами себе создаем проблемы, а потом их мужественно преодолеваем…
#InfoDefenseAuthor
Всегда с вами
🩳 Дзен
