Считаю, что съездить на остров Путятина и кекуры это прям must see и must do, если уж вы оказались во Владивостоке. До маяка и острова Русский можно добраться и своим ходом, а вот до Путятина вряд ли. Он относится к пограничной зоне, административно подчинён Фокино, а это закрытая для иностранцев территория, так что даже гражданам России выписывается пропуск.
Зато по дороге вы не только увидите военный флот (пусть и издалека), но и кекуры, на которых вечно сидят бакланы, нежатся на солнышке тюлени-ларга и дерутся суровые сивучи. Природа там дикая и по настоящему удивительная. Нам повезло застать семейную пару белоголовых орланов, которые долго не могли завести потомство, а этим летом у них наконец появились птенцы!
История у Путятина тоже богатая. Открыли его в 1859 году офицеры экспедиции клипера Стрелок и назвали в честь адмирала Евфимия Васильевича Путятина — моряка, дипломата и государственного деятеля. До 1891 года остров оставался пустым, пока его не купил у казны Алексей Дмитриевич Старцев — сын декабристам Николая Бестужева, купец 1й гильдии, китаевед и меценат. Взял в аренду остров почти целиком и основал имение «Родное».
Мужик был толковый, построил кирпичный завод, чья продукция шла во Владивосток, открыл фарфоровую фабрику — единственную в крае, разводил лошадей (да не простых, а скрещивал орловских рысаков с монгольскими кобылами), держал коров, свиней, оленей, занимался шелководством, пчеловодством, садоводством, посадил фруктовые сады, виноградники, проложил дороги. В общем, развернулся по полной.
Но после его смерти в 1900 году наследники не оценили трудов, хозяйство быстро пришло в упадок, а в Гражданскую войну всё и вовсе распродали. В советские годы на острове устроили зверосовхоз, потом рыбообрабатывающий комбинат. Большинство построек тех времён не сохранилось, лишь частично уцелели здания кирпичного завода, и то перестроенные в советское время.
Сейчас на острове живёт около 500 человек, и население стремительно убывает. Но так было не всегда. Настоящий престиж и даже ореол элитности Путятин приобрёл в 90е, уже после развала СССР. Казалось бы, градообразующие предприятия развалились, а люди только крепче вцепились в жизнь на острове и моментально переориентировались на внешний рынок.
Пока официальная экономика страны рушилась, приморские посёлки, включая Путятин, вовсю жили челночным бизнесом и натуральным обменом. Тогда на острове жить было не только престижно, но и очень прибыльно. Настоящее парадоксальное время, когда в остальной России всё сыпалось, а тут кипела жизнь.
Но к началу 2000-х эта эпоха закончилась... пограничники закрутили гайки, японцы стали жёстче бороться с браконьерством, а рынок заполнили легальные товары со всего мира.
