Привет из нулевых: более 900 тысяч «Опелей» отзывают из-за подушек-убийц
Новая волна отзыва затрагивает модели Opel Astra, Mokka, Zafira, Vectra, Cascada, Meriva и Signum 2003–2018 годов выпуска.
Причина — подушки безопасности Takata с нестабильным нитратом аммония. После сигнала датчика об ударе это вещество воспламеняется → выделяется газ → выстрел эйрбега.
И этот выстрел может стать роковым. Со временем нитрат аммония дестабилизируется: при сгорании выделяется слишком много газа и металлический корпус инфлятора (пиропатрона) разрывает, превращая его в подобие шрапнели.
Во всём мире из-за «подушек опасности» Takata погибло по разным данным около 40 человек.
К моменту своего банкротства в 2017 году компания Takata контролировала примерно 20% мирового рынка эйрбегов. Цена успеха и унесённых человеческих жизней — экономия.
О том, что нитрат аммония менее стабилен, например, по сравнению с тетразолом химики знали. Зато он дешевле. И позволяет сделать модуль компактнее.
И про то, что продукция потенциально опасна в «Такате» тоже знали, но результаты внутренних тестов тщательно скрывали. За это некоторые сотрудники были привлечены к ответственности в рамках уголовного дела.
Очередная волна отзывов — напоминание о самом масштабном кризисе безопасности в истории автопрома, последствия которого отрасль устраняет уже более десяти лет.
медиа: Opel, Reuters, Honda, Getty Images
