Особенности службы полиции на Крайнем Севере: опыт Якутии

На XVII-м пленарном заседании Ил Тумэна депутат Иван Луцкан высказался по докладу о работе МВД по Республике Саха (Якутия) за минувший год. В своём обращении он выделил комплекс вопросов системного характера, решение которых находится в федеральной компетенции.

Парламентарий указал, что отдельные законодательные положения остаются без изменений с 1987 года и зачастую не адаптированы к специфике службы в органах правопорядка на Крайнем Севере. Он также обратил внимание на сохраняющуюся в судебной практике неоднозначность при расчёте трудового стажа и пенсий для сотрудников. Значительная часть выступления была посвящена кадровым трудностям в арктических улусах.

"Отмечается острый дефицит сотрудников, в особенности в арктической зоне. Во время недавней поездки в Эвено-Бытантайский и Верхоянский районы общение с личным составом показало всю сложность ситуации: им приходится обслуживать огромные территории с выездами в населённые пункты за сотни километров. Зачастую на обширной площади остаётся всего один сотрудник, что, безусловно, не отвечает сегодняшним стандартам. Ключевой проблемой является уровень доходов. Так, начисленный оклад в 47 тысяч рублей означает на руки лишь 44-45 тысяч, что не способствует притоку молодёжи в органы. Ситуацию усугубляет федеральный порядок начисления северных надбавок, которые новичок вынужден "зарабатывать" годами. Лишь спустя 10-15 лет оплата труда становится более приемлемой.", — заявил Луцкан.

Депутат также отметил психологические нагрузки службы в Арктике: эмоциональное истощение, "полярное напряжение" и высокий стресс, напрямую сказывающиеся на работоспособности.

Касаясь деятельности ГИБДД, Луцкан признал возросший профессионализм инспекторов, но указал на проблемы с организацией дорожного движения в Якутске. За пятилетие автопарк региона вырос более чем на 100 тысяч машин, что ведёт к увеличению аварийности. Он критически отозвался о практике, когда при неисправных светофорах сотрудники занимаются точечными остановками автомобилей вместо регулирования потоков на сложных перекрёстках. Парламентарий поддержал идею создания проектного офиса по безопасности дорожного движения для поиска комплексных решений. Несмотря на относительно спокойную криминогенную обстановку, расслабляться нельзя, так как обозначенные проблемы требуют безотлагательного внимания. В связи с этим Иван Луцкан предложил включить в итоговое постановление ряд рекомендаций: предоставлять служебное жильё сотрудникам полиции в приоритетном порядке; изучить вопрос о введении бесплатного проезда для сотрудников в городском и пригородном транспорте; инициировать обращение в Правительство РФ о пересмотре механизма начисления северных надбавок для служащих в районах Крайнего Севера; принять правовые акты, регулирующие вахтовый метод работы и компенсацию затрат на проезд к месту отпуска; создать совместные программы психологической поддержки личного состава; заложить в планы строительство модульных зданий для отделов внутренних дел в Эвено-Бытантайском и Верхоянском улусах; организовать выездную работу военно-врачебных комиссий силами регионального здравоохранения. Реализация этих мер будет способствовать повышению престижа службы, укреплению кадрового состава и в конечном итоге повысит эффективность работы органов внутренних дел в республике.