Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Пулково выставил на продажу перронные автобусы за 166 млн рублей

Оператор аэропорта Пулково обновляет парк перронной техники. На продажу выставлены автобусы, которые эксплуатировались последние 7 лет. Взамен ВВСС закупили китайскую технику. ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) выставило на продажу перронные автобусы, которые доставляют пассажиров от аэровокзала до трапа самолёта. Начальная цена лота из 16 автобусов — 166 млн рублей. Итоги торгов подведут 28 февраля. Решение о продаже автобусов вызвано необходимостью унификации парка перронной техники, сообщили "ДП" в пресс–службе ВВСС. "Техническая политика обновления парка предполагает унификацию техники для упрощения и ускорения её обслуживания и ремонта, а также формирования унифицированного склада запасных частей", — прокомментировали в компании. На продажу выставлены восемь автобусов Cobus–3000 немецкого производителя по 7–10 млн рублей за единицу и восемь Aeroabus–6300, произведённых в Китае. Последние стоят от 11 до 13 млн рублей. Согласно сопроводительной документации, автобусы Cob
   Автор фото: Михаил Тихонов/"ДП"
Автор фото: Михаил Тихонов/"ДП"

Оператор аэропорта Пулково обновляет парк перронной техники. На продажу выставлены автобусы, которые эксплуатировались последние 7 лет. Взамен ВВСС закупили китайскую технику.

ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) выставило на продажу перронные автобусы, которые доставляют пассажиров от аэровокзала до трапа самолёта. Начальная цена лота из 16 автобусов — 166 млн рублей. Итоги торгов подведут 28 февраля.

Решение о продаже автобусов вызвано необходимостью унификации парка перронной техники, сообщили "ДП" в пресс–службе ВВСС. "Техническая политика обновления парка предполагает унификацию техники для упрощения и ускорения её обслуживания и ремонта, а также формирования унифицированного склада запасных частей", — прокомментировали в компании.

На продажу выставлены восемь автобусов Cobus–3000 немецкого производителя по 7–10 млн рублей за единицу и восемь Aeroabus–6300, произведённых в Китае. Последние стоят от 11 до 13 млн рублей.

Согласно сопроводительной документации, автобусы Cobus–3000 выпущены в 2018–2019 годах. Их максимальный пробег — 160 тыс. км. Пробег Aeroabus–6300 не превышает 50 тыс. км. В Пулково они эксплуатируются с 2020–2022 годов. Состояние китайской техники заявлено как хорошее, но отмечаются проблемы с лакокрасочным покрытием.

Как рассказали в пресс–службе ВВСС, покупателями могут выступить региональные аэропорты. Сегодня они нередко используют для доставки пассажиров к трапу самолёта обычные городские автобусы, которые вмещают максимум 90 человек.

Для сравнения: перронные автобусы Cobus–3000 и Aeroabus–6300 способны перевозить 130 пассажиров.

В пресс–службе оператора воздушной гавани Петербурга сообщают уже о нескольких поступивших заявках.

В декабре 2025 года "Воздушные ворота" выставляли на продажу 12 единиц аэродромной техники, включая перронные автобусы, на общую сумму 7,2 млн рублей. Продажа пока не завершена, сообщается о рассмотрении первых частей заявок.

В последние 2 года, с 2024–го, Пулково на покупку спецтехники направило около 4 млрд рублей. Только в 2025–м аэропорт закупил 12 современных низкопольных автобусов марки Yutong. А к окончанию 2026 года их парк увеличат до 27. Соответствующий контракт уже заключён, его сумму в ВВСС не раскрывают. Автобусы, как сообщили в Пулково, уже будут забрендированы новым логотипом аэропорта непосредственно на заводе изготовителя.

В России перронные автобусы почти не производятся, а современные автобусы марки Yutong отличаются повышенным комфортом и вместимостью: перронный транспорт рассчитан на перевозку более 110 пассажиров одновременно.

Читать статью на сайте