Несколько лет назад вдоль канала Москвы от Яхромы обустроили велодорожку. Сначала она протянулась до Дмитрова, потом достигла Дубны, а теперь уже идет и дальше, и возможно когда-нибудь дотянется и до других городов.
Это трасса Вело-1. На всем протяжении маршрута обустроены стоянки с теплыми домиками, в которых расположились небольшие кафе или вендинговые автоматы, туалеты, прокат, набор инструментов, которыми можно подкрутить винты своего боевого коня.
В теплые сезоны на выходных мы частенько выбираемся на Вело-1. К счастью, зимой трасса не простаивает, а превращается в Лыже-1.
Специальным ратраком здесь готовят лыжню для тех, кто зимой скучает без трассы. Конечно, в зимнее время виды не такие живописные как летом или осенью, когда пейзаж с водами канала, обрамленного лесом дополняют курсирующие вдоль маршрута теплоходы и катера. Зимой канал Москвы скован льдом, но виды все равно на миллион, особенно хорошо оказаться здесь в яркий солнечный день на закате.
Если вы стартуете от Яхромы, на лыжню можно добраться от электрички пешком примерно за 20 минут: по прямой до моста, а с него спускаетесь уже практически на трассу.
Если ехать на машине, то у ДК "Яхромский" есть большая стоянка.
От нее по крытому переходу выходите на стадион. Отсюда и начинается лыжня.
Здесь же можно взять в прокат лыжи, если вы приехали налегке.
Наш обычный маршрут зимой: от Яхромы до Рогачевского моста в Дмитрове.
У Рогачевского моста расположен ближайший пит-стоп с помещением с вендинговыми автоматами с кофе, чаем и шоколадками. Можно перекусить в теплом помещении за столиками или на деревянных скамьях снаружи. У нас обычно все с собой: и термос, и бутерброды.
Плюс и одновременно для кого-то минус: трасса абсолютно ровная, без каких-либо перепадов высот, единственные горки - в лесистой части у стадиона в самом начале трассы, а дальше плоскач.
В солнечные выходные народу бывает много, иногда организаторы делают две лыжни, чтоб развести встречные потоки, что очень удобно. Имейте в виду, что между теплыми остановочными пунктами нет никаких лавок и подобных мест, где можно посидеть. Также надо учитывать, что трасса только с одной стороны частично закрыта лесистым участком, поэтому здесь часто гостят ветра, соответственно максимально комфортно здесь, когда на улице штиль.
Наш обычный маршрут: от Яхромы до Дмитрова и обратно, итого получается примерно 18 км.
На этом отрезке пути единственной достопримечательностью, которая встретится, будет огромный крест на холме в память о строителях канала им.Москвы.
А вот, если проехать дальше Дмитрова в сторону Дубны, то самым живописным местом будет Татищево с парком советских скульптур и теплым самым большим на пути кафе с закрытой террасой. Но этот путь в 2 раза длиннее и обычно мы выбираемся сюда на велосипедах летом.
Зачастую по пути можно полюбоваться на богатый животный мир. Звери тут не пуганы. В сети можно увидеть фотографии позирующих на трассе лис, лосей, оленей, зайцев, а в теплое время - ёжиков и змей.
Зато зимой мы как-то раз встретили бобра. Прямо перед нами он перебежал дорогу, таща из леса большую ветку, вышел на лед канала, и так долго и тщательно запихивал в лунку эту ветку, что даже хотелось подойти и ему помочь. Это было удивительное зрелище, и в зоопарк ходить не надо, прямо маленькая серия из зимней жизни бобра.
Вообще для лыжных покатушек нам больше нравятся лесные маршруты, тем более, что в Дмитровском округе таких обустроенных мест для катания предостаточно. Мало что сравнится с красотой зимнего леса, такие трассы закрыты от ветров, а вечером еще и подсвечиваются. На Вело-1 фонарей нет, в теплое время года спасают велофонарики, а зимой лыжное приключение ограничено световым днем. Зато какие здесь полыхают закаты после солнечного дня.
Для разнообразия несколько раз за сезон мы непременно выбираемся на наш любимый канал. Прокатиться здесь хоть раз точно стоит. Делитесь в комментариях вашими любимыми подмосковными трассами.