Девятая часть обзора захороненный наиболее известных людей на первом участке старой территории Новодевичьего кладбища в Москве. Предыдущие публикации можно прочесть, перейдя по ссылке
Головко Арсений Григорьевич (1906–1962)
Советский флотоводец, адмирал, командующий Северным флотом в период Великой Отечественной войны.
В после военное время занимал ряд ответственных постов в ВМФ Советского Союза.
В октябре 1955 года командовал отрядом советских кораблей, впервые со времён Великой Отечественной войны совершившим официальный визит в Великобританию
В 1956 году адмирал Головко назначен первым заместителем Главнокомандующего ВМФ.
В этом качестве неоднократно посещал полигон для испытаний ядерного оружия на архипелаге Новая Земля.
По неподтвержденным данным получил высокую дозу радиации и скончался в мае 1962 года от лучевой болезни в возрасте 55 лет.
Похоронен на 1 участке Новодевичьего кладбища, ряд 43, место №1. Надгробие работы Льва Кербеля выполнено в виде высокого прямоугольного постамента из цельного куска белого мрамора, оканчивающегося портретным бюстом.
Арсений Григорьевич Головко был мужем известной актрисы МХАТ, народной артистки РСФСР Киры Николаевны Головко (1919–2017) похороненной на Троекуровском кладбище (участок №21).
Борзов Иван Иванович (1917–1974)
Советский лётчик морской торпедоносной авиации в годы Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.
После войны был направлен на учёбу в Военно-морскую академию, которую с отличием окончил в 1948 году и был оставлен на преподавательской работе.
С июня 1949 вернулся в строй и командовал 3-ей минно-торпедной авиационной дивизией 5-го ВМФ СССР на Тихом океане. Затем был командующим ВВС Северного флота и ВВС Балтийского флота. С декабря 1960 года — заместитель командующего, а с мая 1962 года до конца жизни — командующий авиацией Военно-Морского флота СССР.
Машал авиации Иван Иванович Борзов скончался 4 июня 1974 года в возрасте 58 лет.
Похоронен на 1 участке Новодевичьего кладбища, ряд 43, место №10. Надгробный памятник выполнен скульптором Отто Манизером, сыном знаменитого ваятеля сталинской эпохи Матвея Манизера.
Поликарпов Николай Николаевич (1892–1944)
Российский и советский авиаконструктор, глава ОКБ-51 (впоследствии — ОКБ Сухого). Дважды лауреат Сталинской премии, Герой Социалистического Труда.
Поликарпов является одним из основоположников советской школы самолётостроения. Созданные под его руководством многоцелевые самолёты У-2 (По-2) и Р-5 были одними из лучших в своём классе, а И-15 бис, И-153 «Чайка» и И-16 стали основой истребительной авиации СССР 1934—1941 годов, за что конструктор заслужил право называться «короля истребителей».
Скончался в июле 1944 года, похоронен на Новодевичьем кладбище.
Памятник на могиле Поликарпова один из самых больших и заметных на Новодевичьем кладбище. Интересным является тот факт, что почти шестиметровая скульптура «Падение Икара» работы знаменитого ваятеля Меркурова была выполнена автором ещё в 1912 году. Когда к нему обратились родственники Поликарпова, с просьбой выполнить надгробие он просто предложил им уже готовую скульптуру.
В этом же ряду можно увидеть сразу несколько могил «кремлевских матерей». Во всяком случае я для себя именно так определяю это место. Судите сами.
Будённая Меланья Никитична (1859–1944)
Мать легендарного командующего 1 конной армией, маршала Советского Союза, трижды Героя Советского Союза Семена Михайловича Буденного (1883–1973).
Рядом с ней похоронена Будённая Мария Васильевна (1916–2006), третья жена С. М. Будённого.
Жданова Екатерина Павловна (1868–1944)
Мать партийного и государственного деятеля А. А. Жданова (1896–1948)
Жукова Устинья Артемьевна, урожд. Пилихина (1860–1944)
Мать Маршала Советского Союза Георгия Константиновича Жукова. Вместе с ней похоронена внучатая племянница Пилихина Маргарита Михайловна (1926–1975). Женщина – кинооператор снявшая такие известные фильмы как: «За власть Советов» (1956), «Ночной патруль» (1957), «Человек с планеты Земля» (1959), «Фома Гордеев» (1959), «Мне двадцать лет» (1965), «Дневные звёзды» (1968), «Чайковский» (1970), «Дела сердечные» (1974)..
Орджоникидзе Зинаида Гавриловна (1894–1960)
Жена легендарного Серго Орджоникидзе, первого наркома тяжёлой промышленности СССР.
Этери Григорьевна Орджоникидзе (1923–2010)
Историк, дочь З. и Г. К. Орджоникидзе.
Жембровский Николай Константинович (1907–1944)
Все что известно об этом человеке, умершем, а скорее всего погибшем совсем молодым, это то, что он был полковником госбезопасности. А вот памятник ему установлен весьма необычный для такого места. Я сначала подумал, что это, явно католическое надгробие притащили откуда ни будь с Введенского и перебили надпись. Но поискав информацию в интернете узнал что автором его является Елена Александровна Янсон-Манизер, знаменитая женщина – скульптор много работавшая над оформлением станций Московского метро и вместе со своим мужем Матвеем Манизером ставшая одним из самых видных скульпторов сталинской эпохи.
Вот такая очередная загадка Новодевичьего некрополя.
В этом же ряду на месте № 25 находится семейное захоронение Шахуриных. Судьба этой семьи сложилась достаточно трагично и заслуживает того чтобы рассказать о ней подробнее.
Шахурин Алексей Иванович (1904–1975)
Видный советский государственный и хозяйственный деятель. Народный комиссар (министр) авиационной промышленности СССР в период Великой Отечественной войны. Генерал-полковник инженерно-авиационной службы, Герой Социалистического Труда.
Родился в крестьянской семье, проживавшей в селе Михайловское Подольского уезда Московской губернии.
С 1921 года работал на московском заводе «Манометр». Член ВКП(б) с 1925 года. Сразу же после вступления в партию направляется на комсомольскую работу, где быстро делает карьеру буквально за пару лет пройдя путь от секретаря Бауманского райкома комсомола города Москвы, до члена ЦК ВЛКСМ и заместителя председателя всероссийского комитета по промышленно-экономическому образованию одновременно учась в Промышленно-экономическом институте.
В 1928 году у Алексея Ивановича Шахурина и его жены Софьи Мироновны родился сын Володя.
В 1940 году А. И. Шахурин получает назначение на пост Наркома авиационной промышленности СССР. Думаю, излишне говорить о том насколько важным был этот пост в преддверье Великой Отечественной войны и особенно непосредственно после её начала.
Наверное, он был очень хорошим организатором, если уже в сентябре 1941 был удостоен звания Героя Социалистического труда с формулировкой:
«За выдающиеся достижения в области организации и осуществления серийного производства новых типов боевых самолётов».
Между тем сын наркома Володя подрастал и учился в средней школе №175 располагавшейся в бывшем здании гимназии Креймана по адресу Пименовский переулок д. №5.
Школа была конечно же «самая обыкновенная». В одно время с Володей Шахуриным здесь учились, внучки Максима Горького, сын Л. П. Берия, Светлана Молотова, дети Н. А. Булганина, А. И. Микояна, А. Н. Туполева многие другие носители не менее громких фамилий.
Одноклассницей Владимира была Нина Уманская, дочь известного дипломата Константина Александровича Уманского.
В 1943 году отец Нины получил назначение чрезвычайного и полномочного посла СССР в Мексике, и девочка естественно должна была отправиться с родителями за океан.
Володя Шахурин был страстно влюблен в Нину и тяжело переживал предстоящую разлуку.
3 июня 1943 года, во время их прощального свидания на Большом Каменном мосту он сначала застрелил свою возлюбленную, потом застрелился сам.
Позже следствие выяснило, что пистолет ему передал школьный приятель Вано Микоян.
Нина Уманская и Владимир Шахурин были похоронены на Новодевичьем кладбище. Она урной в стене, отделяющей старую территорию от монастыря, а он совсем рядом на первом участке. В 1945 году родители Нины Уманской погибли в авиационной катастрофе в Мексике и упокоились рядом с дочерью.
Вскоре после окончания Великой Отечественной войны 5 января 1946 года Алексей Иванович Шахурин был освобожден от должности Наркома авиационной промышленности СССР и направлен в распоряжение ЦК ВКП(б). В марте 1946 года его вывели из состава ЦК ВКП(б), а 4 апреля 1946 года арестовали.
Считается, что причиной стали несложившиеся личные отношения Шахурина с Василием Сталиным, который постоянно говорил отцу, что советские самолеты гораздо хуже американских.
Но как бы там ни было, уже 11 мая того же года А.И. Шахурин был осужден на 7 лет заключения по ст. 193–17 п. "б" УК РСФСР за "злоупотребления и превышение власти при особо отягчающих обстоятельствах". Вместе с ним по «авиационному делу» были осуждены ещё 6 человек.
Шахурин отбыл свой срок полностью и вышел на свободу летом 1953, после чего был полностью реабилитирован восстановлен в звании генерал-полковник инженерно-авиационной службы и звании Герой Социалистического труда.
В 1953–1957 годах занимал должность заместителя Министра авиационной промышленности СССР. В 1957–1959 годах – заместитель Председателя Государственного комитета Совета министров СССР по внешнеэкономическим связям. Уволен в отставку в августе 1959 года.
Скончался 3 июля 1975 года. Похоронен на первом участке Новодевичьего кладбища рядом с сыном.
На этом мои уважаемые читатели позвольте сегодня прерваться. Прежде чем традиционно пожелать вам всего доброго и ненадолго покинуть вас хочу сообщить, чо у меня теперь есть канал в "MAX", где вы сможете увидеть ссылки на все новые публикации, прочесть аннотации запланированных материалов, оставить свои пожелания, задать вопросы.Адрес канала "Москва памятная" в мессенджере "MAX" https://max.ru/ch_5d6bf74d118d7f00ad693d23
Ну а теперь всего вам доброго и до скорой встречи.