Kia Sportage — один из тех кроссоверов, которые в России всегда чувствовали себя как дома. Его хорошо знают, к нему привыкли, его охотно покупали ещё в эпоху официальных поставок. И вот теперь обновлённая версия пятого поколения снова появляется на рынке — уже в марте 2026 года.
Причём речь не о «под заказ с ожиданием», а о реальных автомобилях, которые планируют завезти и поставить в продажу. Давайте разберёмся, что это за версия, с какими моторами она приедет и почему интерес к ней остаётся стабильно высоким.
Когда ждать и как будут продавать
Обновлённый Kia Sportage пятого поколения начнут продавать в России уже в марте. Машины будут поставляться по схеме параллельного импорта.
До этого рестайлинговую версию предлагали в основном «под заказ» — без наличия на складах. Сейчас речь идёт о живых автомобилях, которые привезут для полноценной продажи.
Важно понимать: это не локальная сборка, а импорт. Значит, комплектации и оснащение могут отличаться от тех, к которым привыкли российские покупатели до 2022 года.
Какие моторы приедут в Россию
Для российского рынка заявлены бензиновые версии с моторами:
- 1.5 литра
- 2.0 литра
Это логично. Турбоверсия 1.5 — выбор для тех, кто хочет умеренный расход и достаточную динамику. Двухлитровый двигатель — более спокойный, атмосферный вариант, ориентированный на ресурс и предсказуемость.
Sportage всегда был машиной «без сюрпризов» в эксплуатации. И именно это в нём ценят. Простые бензиновые моторы понятны сервисам, не требуют сложной инфраструктуры и не пугают обслуживанием.
Цены пока официально не объявлены, но, учитывая статус модели и популярность бренда, можно ожидать интересный спрос даже при достаточно высокой стоимости.
Что изменилось после рестайлинга
Глобальная премьера обновлённого Sportage состоялась в ноябре 2025 года. И внешне автомобиль заметно преобразился.
В первую очередь бросается в глаза новая решётка радиатора с крупными ячейками. Передняя часть стала более выразительной и агрессивной. Появились Г-образные дневные ходовые огни — они делают силуэт узнаваемым даже издалека.
Изменены бамперы, обновлён капот, переработаны задние фонари. В целом машина стала выглядеть взрослее и чуть более премиально.
Sportage всегда балансировал между семейным кроссовером и модным городским SUV — и рестайлинг усилил именно вторую сторону.
Салон: технологии плюс возвращение кнопок
Внутри архитектура осталась знакомой — сдвоенный 12,3-дюймовый дисплей по-прежнему формирует единую цифровую панель. Это уже фирменная особенность модели.
Но есть интересный момент: физических кнопок стало больше.
Это тренд, который мы сейчас видим по всему рынку — производители постепенно возвращают реальные клавиши для базовых функций. Это удобнее, безопаснее и понятнее в повседневной эксплуатации.
Кроме того, производитель отдельно отметил серьёзную работу над шумоизоляцией. Для российских дорог и трасс это критически важно. Sportage всегда считался комфортным, но именно уровень тишины часто отличает «хороший кроссовер» от «очень хорошего».
Почему Sportage остаётся востребованным
Даже после ухода официальных поставок Sportage активно ввозили по параллельному импорту. Причём, по словам дилеров, это один из самых популярных автомобилей в этой схеме.
Почему?
Во-первых, репутация. Модель давно известна на рынке, и у неё понятный имидж надёжного семейного кроссовера.
Во-вторых, ликвидность. Sportage традиционно хорошо продаётся на вторичном рынке.
В-третьих, универсальность. Это не узкоспециализированный автомобиль. Он одинаково уместен и в городе, и на трассе, и в роли семейной машины.
Пятое поколение: взрослая эволюция
Пятое поколение Sportage изначально стало шагом вперёд — по дизайну, технологиям, качеству отделки. Рестайлинг лишь подчёркивает эту эволюцию.
Автомобиль уже не воспринимается как «бюджетный кореец». Он ближе к европейским стандартам по оснащению и ощущениям.
И именно поэтому его возвращение, пусть и через параллельный импорт, вызывает интерес.
Итог
Kia Sportage снова выходит на российский рынок — пусть и в новом формате поставок. Обновлённый дизайн, проверенные бензиновые моторы, доработанный салон и улучшенная шумоизоляция делают его логичным выбором для тех, кто ищет сбалансированный кроссовер без экспериментов.
Цены пока остаются интригой. Но спрос, скорее всего, будет.
Sportage в России — это уже не просто модель. Это привычный ориентир в сегменте. И теперь он возвращается в обновлённом виде.