Как пишет Carscoops со ссылкой на данные ассоциации ACEA, в январе 2026 года продажи Tesla в Европе упали на 17% — до всего лишь 8075 машин. Это уже 13-й месяц непрерывного снижения продаж для компании Илона Маска в ЕС. В то же время китайская BYD продемонстрировала феноменальный рост на 165%, реализовав 18 242 автомобиля. Теперь доля BYD на рынке Европы (1,9%) более чем в два раза превышает долю Tesla (0,8%).
Для традиционных европейских концернов начало года также выдалось непростым. Группа Renault зафиксировала падение общих продаж на 15%, что во многом обусловлено провалом бренда Dacia (продажи рухнули на 35%). Не сильно лучше дела у Volkswagen и BMW — их продажи снизились на 11,2% и 8,7% соответственно. При этом Skoda и Mini смогли нарастить объемы реализации на 10–11%.
Глобальный тренд на электрификацию в Старом Свете продолжает набирать обороты. В январе 2026 года каждый пятый автомобиль, купленный в Европе, был полностью электрическим (19,3% рынка против 14,9% годом ранее). Продажи электромобилей выросли на 13,9%, а подзаряжаемых гибридов — на 32,2%. В то же время спрос на бензиновые авто сократился на 25,7%, а на дизельные — на 22%.