Сегодня мы ездим от Минеральных Вод до Кисловодска на "Ласточке" и не считаем это чем-то исключительным. Но в конце XIX века эта железная дорога стала настоящим прорывом, сделав элитарные курорты Кавминвод доступными.
От дилижансов к паровозам
Ранее 1894 года существовала лишь станция Минеральные Воды, а до её открытия и вовсе приходилось ехать на лошадях от Ростова-на-Дону — путь мог занимать недели. Наконец акционерное общество Владикавказской железной дороги решило, что к курортам нужно проложить рельсовый путь.
Строить начали в 1892-м, причём сразу — ударными темпами, хотя с учётом рельефа это было не слишком просто: нужно было пересекать реки и обходить горы. Руководил прокладкой пути Михаил Кербедза — сын известного инженера-мостостроителя Станислава Кербедза. Уже 17 мая 1894 года первый регулярный поезд отправился из Минвод в Кисловодск.
Архитектурное наследие
Вокзалы на Минераловодской ветке строили как настоящие дворцы. До наших дней целиком сохранился, например, исторический вокзал Кисловодска — шедевр с элементами эклектики. Остался невредимым со времён постройки и вокзал в Бештау. А вокзал в Ессентуках, пострадавший в годы войны, восстановили в прежнем виде.
Факты о Минераловодской ветке
В 1936 году именно железная дорога от Минвод до Кисловодска стала первым на Северном Кавказе электрифицированным участком. Это положило начало регулярному движению электропоездов в регионе.
Станции Минераловодской ветки мелькают в некоторых фильмах. Например, кисловодский вокзал появляется в ленте Леонида Гайдая "Жених с того света".
Символ региона — терзающий змею орёл — встречает пассажиров на вокзале Минеральных Вод. Затем орёл будет попадаться буквально везде — можно собрать коллекцию фотографий.
Рядом с вокзалом Кисловодска находится грандиозное здание Курзала, похожее на средневековый замок. Его построили в 1897 году как большой развлекательный комплекс. На сцене Курзала пел Фёдор Шаляпин, танцевала Айседора Дункан, играла Вера Комиссаржевская.
Путь от Минвод до Кисловодска — это практически постоянный подъём. Город находится на высоте более 800 метров над уровнем моря, и поезд постепенно взбирается вверх, от Пятигорска следуя вдоль русла реки Подкумок.
Минераловодская ветка — это музей под открытым небом. Окна вагонов превращаются в картинные рамы, обрамляя великолепные горные пейзажи. Тот случай, когда дорога к месту отдыха — уже часть отпуска.