В Австралии возрождается добыча на историческом золотом руднике Reward Gold Mine в Хилл-Энде, который оставался заброшенным более десятилетия. Проект, реализуемый оператором Vertex, стал возможен благодаря внедрению передовых технологий автоматизации, позволяющих извлекать драгоценный металл из ранее недоступных узких жил.
Основу технологического прорыва составляет комбинация компактного подземного погрузчика Aramine L350D, специально разработанного для работы в стесненных условиях, и системы дистанционного управления AutoNav Tele от компании RCT. Данная технология была интегрирована в машину специалистами сервисного центра Epiroc в городе Ориндж, Новый Южный Уэльс. Это позволяет эффективно добывать золото там, где стандартная техника бессильна, открывая новую страницу в истории рудника, где добыча прекратилась около 2010 года.
«Мы внедряем технологию, которая может получить доступ к ранее недосягаемым участкам в этой узкожильной шахте, открывая золотые запасы, оставленные десятилетия назад», — пояснил менеджер восточного филиала RCT Оуэн Перротт. По его словам, речь идет не просто об установке нового оборудования, а о кардинальном изменении подхода к разработке сложных месторождений.
Система AutoNav Tele позволяет операторам управлять погрузчиком со всеми его функциями из безопасного наземного пункта управления. Это не только исключает риски для персонала, связанные с нахождением в узких и потенциально нестабильных выработках, но и обеспечивает высокую точность и эффективность работ. Проект стал первым опытом сотрудничества RCT и Vertex по установке автоматизации на погрузчик Aramine.
Внедрение технологии столкнулось с определенными трудностями. Из-за компактных размеров погрузчика и ограниченного пространства для монтажа инженерам пришлось тесно сотрудничать с производителем, компанией Aramine, чтобы обеспечить соответствие машины австралийским стандартам безопасности. Проектная работа велась совместными усилиями специалистов из разных филиалов RCT.
Специально для нужд рудника была спроектирована и построена нестандартная «мини-станция» управления AutoNav. Ее размер составляет примерно половину от стандартного центра управления, что было критически важно для размещения в условиях ограниченного пространства и небольшого входного портала шахты. Такая компактная версия потребовала полной переработки внутренней компоновки оборудования.
«Клиент был чрезвычайно доволен компоновкой и качеством готового продукта и отметил, что нам следует производить их больше, особенно с учетом того, что ранее менее прибыльные небольшие рудники возвращаются к жизни на фоне текущих цен на золото», — добавил Перротт. Успех проекта демонстрирует потенциал современных технологий для возрождения малых горнодобывающих предприятий по всему миру.