Продолжаем серию коротких советов от Клубного сервиса по обслуживанию корейских автомобилей - Дрим Авто.
"Пинки" коробки при торможении - для многих всё еще актуальная тема, как это ни странно. Более 10 лет прошло с момента производства автомобилей с косяками в заводской прошивке АКПП, а владельцы едут и едут к нам с жалобами и просьбой помочь, а значит информация не лишняя.
Всего-навсего требуется обновить прошивку АКПП. Например для киа сид необходимо закачать новую прошивку TJDLC16U60 вместо старой версии у которой "пинок" - TJDLC16UA1. Актуально в основном для KIA Ceed JD и KIA Cerato YD 2012-2014 годов, но бывает что после 2014 встречаются варианты старых прошивок. C Hyundai аналогичная история.
Напоминаю, что в теории официалы ДОЛЖНЫ, ОБЯЗАНЫ делать это БЕСПЛАТНО! Но судя по отзывам владельцев на различных форумах, не хотят, не могут, не знают и тд. А там где могут, то почему-то берут за это деньги.
Вот очень древний TSB для тех кто захочет пободаться и отстоять свои права (надеюсь он еще действует):
Описание
Данный бюллетень содержит информацию по обновлению блока TCM (Transmission Control Modules) с целью улучшить логику работы автомобилей 2012~2013MY CERATO(TD) и 2013~2014MY C'eed(JD) GAMMA с двигателем 1.6 MPI 6AT, которые могут испытывать толчки в трансмиссии при снижении скорости автомобиля.
Траспортные средства
■ Model : 2012~2013MY CERATO(TD), 2013~2014MY C'eed(JD) GAMMA 1.6MPI 6AT
■ Area : Европа, Все регионы (исключая Китай)
* Обновлять только при жалобе владельца
Обратите внимание на * "Обновлять только при жалобе владельца". Если перевести на человеческий язык - сам не спросишь, никто тебе не сделает это. То есть огромное количество автомобилей продолжают эксплуатироваться со старой прошивкой, имеющей баг. Как-то так...
В Клубном сервисе Дрим Авто мы с радостью поможем Вам избавиться от данной проблемы, установив самую свежую версию прошивки АКПП с помощью профессионального оборудования.
Всем удачи в экслуатации!
Обновление прошивки АКПП на KIA Ceed