Сложность во взаимоотношениях между Россией и постсоветскими странами, в том числе и с Арменией, в том, что трудно отойти от культурной исторической связанности в сторону необходимого прагматизма, считает эксперт Дарья Сапрынская.
На геополитической арене наступило время прагматизма
Очевидно, что сейчас участие в проектах строящихся межгосударственных
транспортных артерий стало своеобразным выражением национального
суверенитета той или иной страны. Так прокомментировала ситуацию на
Южном Кавказе научный сотрудник Лаборатории исследований Центральной
Азии и Кавказа Института востоковедения РАН Дарья Сапрынская в проекте
Армана Ванескегяна “На самом деле” в эфире радио Sputnik Армения.
"Этим обусловлено усиление внимания и мирового сообщества на процессы в регионе. Все зависит о того, как пойдет взаимодействие Армении с
Азербайджаном, будет ли вовлечен в логистические проекты, скажем, Иран,
как будет реагировать на все это Грузия и как себя поведет Абхазия",-
говорит эксперт.
Понятно, что каждая страна будет считать, насколько именно ей выгодна та или
иная логистическая ветка, проходящая по его территории.
Сейчас наступило время прагматизма на геополитической арене. И порой это даже может весьма неплохо отразиться, скажем, для развития дорожной
инфраструктуры, сетей и даже местечковой логистики для той или иной
страны, продолжает мысль Сапрынская. Но наступит момент, когда эта
тенденция начнет мешать глобальной идее – созданию единого евразийского
транспортного каркаса, к реализации идеи которого и подбирается Россия.
Кризис в Иране влияет на конфигурацию связей между странами Южного Кавказа
Логика размышлений эксперта такова, что в итоге рискуем иметь не единую сеть дорог – железных, автомобильных и так далее – которая будет действовать
как единый механизм, а просто целый ряд конкурирующих между собой
транспортных коридоров. И они в какой-то момент могут даже начать мешать
друг другу, а не составлять единую геополитическую, вернее даже
геоэкономическую транспортную связанность между отдельными странами.
Продолжая комментировать ситуацию, связанную конкретно с Южным Кавказом, Сапрынская не отрицает, что кроме всего прочего программа "Маршрут Трампа" (TRIPP) в своей основе может иметь намерение и желание
американцев блокировать сразу два других логистических проекта. Речь о
новом "Шелковом Пути", который продвигает Китай, и о проекте "Север –
Юг", призванный создать устойчивую транспортную артерию Россия – Южный
Кавказ – Иран – Индия – Китай.
“Пока Российская Федерация не выступает открыто против подобной инициативы и рассматривает любую конфигурацию и развитие региона позитивно. Однако в экспертном поле вам однозначно скажут, что политическая логика складывается таким образом, что напряженная ситуация в Иране действительно влияет на конфигурацию связей между странами в регионе”, - отмечает Сапрынская.
Скоро Россия тоже придет к идее жесткого прагматизма во взаимоотношениях
На самом деле в обновленной стратегии национальной безопасности США,
главный системный соперник (а в реальности враг номер один) – это Китай.
Поэтому Южный Кавказ действительно может стать перекрытым бутылочным
горлышком. Но только в случае, если в итоге китайская карта будет
разыграна Трампом крайне негативно.
Ведь в реальности для США евразийская политическая турбулентность не так и
важна, как можно было бы предположить. У них – у американцев – скорее
другие приоритеты – противостояние с Китаем, вопрос урегулирования
взаимодействия с Европой. Об этом весь Мюнхен кричал на недавней
конференции – об обиде на американцев, об их уходе от прежних ценностей.
Сложность же во взаимоотношениях между Россией и странами постсоветского
пространства (в том числе и с Арменией) состоит в том, что трудно отойти
от культурной исторической связанности в сторону того же прагматизма.
Нужны четкие конкретные задачи и проекты – как работают на этом поле те
же США. В современном мире именно подобный подход сейчас эффективен. Но к этому скоро придет и российская сторона, уверена Сапрынская.