Экономист и глава Института мировой экономики в Киле Мориц Шулярик сделал пессимистичный прогноз для ведущих немецких автоконцернов BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen, предсказывая их возможное прекращение существования к 2030 году без изменения подхода к работе. Немецкие автогиганты начинают отставать от мировых конкурентов, особенно от китайских, что ставит под угрозу их позиции на ключевых рынках, где машины становятся не только средством передвижения, но и цифровой услугой. 🚗🚗🚗Я не хочу Китайского будущего и ездить на китайском ведре 🚗‼️‼️‼️
Крах концернам BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen
Экономист и глава Института мировой экономики в Киле Мориц Шулярик сделал пессимистичный прогноз для ведущих немецких автоконцернов BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen, предсказывая их возможное прекращение существования к 2030 году без изменения подхода к работе.
Немецкие автогиганты начинают отставать от мировых конкурентов, особенно от китайских, что ставит под угрозу их позиции на ключевых рынках, где машины становятся не только средством передвижения, но и цифровой услугой.
🚗🚗🚗Я не хочу Китайского будущего и ездить на китайском ведре 🚗‼️‼️‼️
