Большинство брендов, когда у них круглая дата, ограничиваются набором наклеек, парой шильдиков и «праздничной» отделкой. Skoda решила пойти другим путем и к 125-летию сделала акцент не на мишуре, а на пользе. В итоге появился пакет Rally2, который предназначен для Fabia RS Rally2 и одновременно подчеркивает, что у марки юбилей связан не с маркетингом, а с реальными спортивными результатами, в том числе в WRC2.
Читать на сайте: Skoda отметит 125-летие пакетом Rally2 для Fabia RS Rally2: юбилейный комплект показали на фото
Истоки автоспорта Skoda уходят в 1901 год, когда Нарцис Подседничек стартовал в гонке Париж–Берлин на мотоцикле Laurin & Klement. Теперь же, уже в 2026 году, чешский производитель собирается напомнить о преемственности: все Fabia RS Rally2, которые будут поставляться клиентским командам в течение 2026 года, получат в базе комплект «125 лет» (фото: Skoda).
Самое интересное, что это не просто «памятная серия». В набор включили задние окна из поликарбоната, накладки на поперечины, подходящие и для гравия, и для асфальта, чехол под дополнительные светодиоды, втулки шрус-шарнира, проводку двигателя, обновленную центральную панель, а также шесть магниевых колесных дисков, окрашенных в специальные цвета. То есть вещи, которые действительно пригодятся экипажу на гонках и в обслуживании.
Снаружи революции нет, и так задумано. Обвес и аэродинамика остались прежними, а отличия сводятся к новой ливрее и темно-хромированной эмблеме Skoda на капоте. В салоне предусмотрены табличка и приветственный экран на приборной панели с надписью «125 лет Skoda Motorsport». Дополнительно владельцам обещают тканевый чехол с тем же юбилейным обозначением и набор сувениров от спортивного подразделения.
Сама Fabia RS Rally2 дебютировала в 2022 году, а в 2025-м получила обновления. Техника известная: турбомотор 1,6 литра мощностью 290 л.с., полный привод и пятиступенчатая секвентальная коробка, работающая с передним и задним механическими дифференциалами. За последние сезоны модель закрепилась как один из главных инструментов в WRC2, а в прошлом году взяла титулы не только в Европе, но и на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
А вот «внедорожная» Fabia, несмотря на ожидания, так и не получила исполнение RS. Вместо этого недавно показали Fabia 130: у нее 1,5-литровый турбомотор на 175 л.с., заниженная подвеска и перенастроенное программное обеспечение рулевого управления. Внешние доработки аккуратные, но спортивные: передний сплиттер, задний спойлер, диффузор, легкосплавные диски и красные суппорты.
Популярные статьи:
Приемщики лома объяснили, почему за целую легковушку дают 5–15 тыс. рублей и при чем тут утильсбор
Гаишник призвал водителей пользоваться правилом "двух секунд": когда это действительно необходимо?
Новейший УАЗ Патриот Некст 2026 за 1,6 млн рублей рассекретили окончательно: фото и перспективы
В автосервисе рассказали, почему замена масла раз в 10 тысяч км - плохая идея
Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать
