В компании новинку назвали БЕЛАЗ-78242 «полноценным решением для комплексной работы в паре с карьерными самосвалами». Фото: БЕЛАЗ. Грузоподъемность новой машины - 11,5 тонны. Объем ковша — 6,5 м³. Двигатель объемом16 литров и мощностью 606 л.с. работает с гидромеханической трансмиссией собственного производства БЕЛАЗ (4+4 передачи). Инженеры БЕЛАЗа увеличили угол складывания полурам до 40° и применили модернизированный гидротрансформатор с модулирующей муфтой для плавной регулировки тяги. Фото: БЕЛАЗ. Водитель работает в просторной кабине с панорамным обзором и управляет машиной двумя многофункциональными джойстиками.
В компании новинку назвали БЕЛАЗ-78242 «полноценным решением для комплексной работы в паре с карьерными самосвалами».
Фото: БЕЛАЗ.
Грузоподъемность новой машины - 11,5 тонны. Объем ковша — 6,5 м³.
Двигатель объемом16 литров и мощностью 606 л.с. работает с гидромеханической трансмиссией собственного производства БЕЛАЗ (4+4 передачи).
Инженеры БЕЛАЗа увеличили угол складывания полурам до 40° и применили модернизированный гидротрансформатор с модулирующей муфтой для плавной регулировки тяги.
Фото: БЕЛАЗ.
Водитель работает в просторной кабине с панорамным обзором и управляет машиной двумя многофункциональными джойстиками.