✈️Новые обязанности авиакомпаний: сроки, питание, гостиницы - по пунктам закона
С 1 марта 2026 г. в отношении авиапассажиров станут действовать более четкие нормы авиационных правил, ориентированные на защиту прав пассажиров.
Что может быть важным для большинства пассажиров:
✈️Перелет с детьми до 12 лет.
с 1 марта 2026 в обновлённых Федеральных авиационных правилах (ФАП № 82) официально закреплено право семей с детьми до 12 лет получать места рядом в салоне без доплаты.
Такое правило означает, что авиакомпания обязана обеспечить соседние кресла взрослому и ребёнку при регистрации на рейс.
Упрощён провоз детской коляски - её можно сдавать даже если ребёнок в этот рейс не летит, что прежде зависело от внутрироссийских правил перевозчика.
Габариты коляски по-прежнему регламентируются правилами авиакомпаний.
✈️Обязанности авиакомпании при задержке рейса: конкретные сроки и услуги
Основные права и обязанности пассажиров зафиксированы в п. 99 ФАП № 82 «Общие правила воздушных перевозок пассажиров…» (утв. приказом Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. № 82), а также в последующих разъяснениях Росавиации и Минтранса.
📌 Что конкретно предусмотрено:
От 0 до 2 часов задержки
Авиакомпания обязана уведомить пассажира о задержке, причинах и ориентировочном времени вылета (п. 73, 74 ФАП № 82).
Пассажирам с детьми младше 7 лет сразу предоставляется доступ в комнату матери и ребёнка (вне зависимости от длительности задержки).
Возможность сделать 2 телефонных звонка или отправить 2 электронных сообщения — как часть помощи (утверждено ФАП).
2+ часов задержки
Прохладительные напитки при ожидании, превышающем 2 ч.
Возможность связи (как выше).
4+ часов задержки
Горячее питание должно быть предоставлено пассажирам, если задержка рейса превышает 4 ч.
При этом правила уточняют:
• в дневное время горячие блюда предоставляются каждые 6 ч,
• в ночное - каждые 8 ч при продолжающейся задержке.
Размещение и дополнительные услуги: когда и на каких условиях
В соответствии с теми же п. 99–100 ФАП № 82, авиакомпания обязана обеспечить проживание в гостинице и трансфер (в обе стороны) если задержка достигает определённых порогов и продолжается:
Если задержка превышает 8 ч в дневное время или 6 ч в ночное время.
При этом авиакомпания также обязана организовать хранение багажа пассажиров на период размещения и возвращение его при необходимости.
Что считается "днём" и "ночью"
Российские разъяснения указывают, что:
• днём считается период, когда обычный график аэропорта - примерно с утра до вечера,
• ночью - время с позднего вечера до утра.
Это влияет на пороги для гостиницы, поскольку в ночное время они смещаются с 8 ч → 6 ч ожидания.
Как-то размыто немного, но лучше, чем ничего
Эти обязательства действуют как по вине авиакомпании, так и по техническим / погодным причинам - то есть вне зависимости от причин задержки.
✈️Электронные посадочные талоны
Электронные посадочные талоны использовались и ранее. Но некоторыми компаниями и аэропортами могли запрашиваться бумажные дубликаты или дополнительные подтверждения.
С 1 марта 2026 г. электронный посадочный талон официально приравнен к бумажной версии для всех процедур (регистрация, посадка, досмотр).
✈️Задержка рейса более 30 минут = полный возврат денег
Даже по невозвратному тарифу
Если рейс задержан более чем на 30 минут, пассажир вправе отказаться от перелёта и потребовать полный возврат стоимости билета, даже если тариф невозвратный.
(п. 99,227 ФАП № 82, ст. 108 ВК РФ)
Если задержка превышает 30 минут — отказ считается вынужденным.
А значит, деньги возвращаются полностью.
Права пассажиров и обязанности авиакомпаний уже были прописаны в Федеральных авиационных правилах (ФАП № 82), но многие нормы были описаны общими формулировками без детального порядка исполнения и сроков.
Правила, которые вступают в силу с 1 марта 2026 г. содержат больше конкретики, что дает возможность пассажирам чувствовать себя более защищенными.
🚩Сохраняйте.
❓Какие нововведения вас больше всего обрадовали?
ВК👈
Дзен👈
MAX👈
#ФАП
#новостиавиаперевозок
#светаграна
