Российский истребитель-бомбардировщик Су-34 сейчас является самым дальним тактическим боевым самолетом в мире, дальность его полета сопоставима со многими типами стратегических бомбардировщиков, что обеспечивает оперативную гибкость для выполнения широкого спектра задач. С такой оценкой выступили обозреватели профильного издания Military Watch Magazine.
Авторы отметили, что российские истребители реже, чем западные, оснащены внешними топливными баками, — дальность их полета обеспечивается большим объемом внутреннего топлива, что позволяет эффективно действовать на больших расстояниях.
В материале отмечается, что Су-34, в отличие от западных истребителей, может летать на межконтинентальные расстояния без дозаправки в воздухе, но не в боевой конфигурации. Авторы указали, что российский самолет может сохранить некоторые оперативные возможности при полетах на такие расстояния, ведь возможность интеграции подвесных контейнеров для радиоэлектронной, радиолокационной и фоторазведки позволяет ему играть важную роль даже без наличия вооружения.
При этом, если будет принято решение оснастить Су-34 двигателем АЛ-51Ф, разработанным для истребителя Су-57, это потенциально позволит самолету выполнять стратегические задачи межконтинентальной дальности, добавили эксперты издания.
Су-34 может поражать наземные (надводные) и воздушные цели, объекты инфраструктуры под прикрытием средств ПВО и расположенные на значительных расстояниях от аэродрома базирования. Машина способна работать при огневом и информационном противодействии противника в дневное и ночное время, в простых и сложных метеоусловиях и на любом географическом театре военных действий.
В декабре 2025 года Объединенная авиастроительная корпорация передала Министерству обороны новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34. Они прошли полный цикл испытаний и были проверены на различных режимах работы. В «Ростехе» отметили, что эта машина востребована у военных, в связи с чем авиапредприятия наращивают темпы ее выпуска.
Еще больше информации в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.