Найти в Дзене
Росбалт

На недавно открытой станции метро в Петербурге заметили новые повреждения (видео)

На платформе «Путиловской» потрескалась станционная дверь. На станции метро «Путиловская» новой — Красносельско-Калининской — линии метро Петербурга спустя всего два месяца после открытия возникла новая проблема. Поврежденный объект заметили на платформе. Как сообщает 78.ru, на одной из станционных дверей «Путиловской» появились трещины. На потрескавшуюся конструкцию оперативно повесили табличку с предупреждением для пассажиров «Посадки нет». Комментируя инцидент, в пресс-службе метрополитена отметили, что дверь не была разбита. Впоследствии ее заменили. В подземке добавили, что «Путиловская» вернется к обычному режиму работы после завершения настройки. К слову, в январе в переходе со станции «Кировский завод» на «Путиловскую» появились ржавые подтеки. Между тем, по данным Telegram-канала «СПб Строительный», станцию «Путиловскую» сложно назвать востребованной, поскольку пассажиры, которые хотят попасть на «коричневую» ветку, чаще пользуются станцией «Кировский завод». По официальным да

На платформе «Путиловской» потрескалась станционная дверь.

  Telegram-канал «Подземник»
Telegram-канал «Подземник»

На станции метро «Путиловская» новой — Красносельско-Калининской — линии метро Петербурга спустя всего два месяца после открытия возникла новая проблема. Поврежденный объект заметили на платформе.

Как сообщает 78.ru, на одной из станционных дверей «Путиловской» появились трещины. На потрескавшуюся конструкцию оперативно повесили табличку с предупреждением для пассажиров «Посадки нет». Комментируя инцидент, в пресс-службе метрополитена отметили, что дверь не была разбита. Впоследствии ее заменили. В подземке добавили, что «Путиловская» вернется к обычному режиму работы после завершения настройки.

К слову, в январе в переходе со станции «Кировский завод» на «Путиловскую» появились ржавые подтеки.

Между тем, по данным Telegram-канала «СПб Строительный», станцию «Путиловскую» сложно назвать востребованной, поскольку пассажиры, которые хотят попасть на «коричневую» ветку, чаще пользуются станцией «Кировский завод». По официальным данным на 28 января, суточная нагрузка на открытую в конце 2025 года «Путиловскую» составляет всего около 2 тыс. пассажиров на вход.

Ранее сообщалось, что в Петербурге уже роют котлован для новой станции метро — «Богатырская».