Москва. 24 февраля. ИНТЕРФАКС – С 1 марта 2026 года вступают в силу изменения в закон о туристской деятельности, согласно которым меняется понятие "турпродукт": теперь для поездок по стране достаточно соединить проживание с экскурсией или работой гида, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР).
"Раньше турпродуктом считался только набор из перевозки и проживания. Теперь для поездок по России достаточно, чтобы в пакет входило проживание в гостинице плюс хотя бы одна услуга из списка: трансфер, экскурсия, работа гида или инструктора-проводника. Для выездного туризма правила остаются прежними – там нужны и перелет, и отель", - говорится в сообщении.
Как отметил вице-президент АТОР по внутреннему туризму, гендиректор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин, это приведет к значительному росту количества официально оформленных турпродуктов.
"Безусловно, количество турпродукта увеличится, потому что многие туркомпании, которые, к примеру, официально водят туристов на Эльбрус, теперь, добавив услуги инструктора, должны будут это отразить как турпродукт", – пояснил он.
Как отметили в ассоциации, новый закон запрещает турагентам формировать турпродукт самостоятельно, комбинируя для клиентов размещение в отелях и другие услуги. Даже если договоры оформлены отдельно, но на одного человека и на один период, это теперь считается туроператорской деятельностью.
"Те, кто планировал заниматься сборкой, уже оформили соответствующие юрлица. Остальным придется брать готовые туры у туроператоров", - заключил Ромашкин.
По данным ассоциации, одна из причин изменений – стремление туроператоров во внутреннем туризме получить доступ к льготной ставке НДС. В 2023 году законодатели освободили туроператоров от уплаты НДС при продаже турпродукта по внутреннему и въездному туризму – льгота продлена до конца 2030 года.
"Старое определение турпродукта (перевозка + размещение) не подходило для внутреннего туризма, так как большинство туристов в России покупают у туроператоров только проживание в отеле, а добираются до места отдыха сами. Чартеров по России нет, авиакомпании выставляют за фрахт высокие цены, и экономика получается невыгодной для туриста. А бронирование билетов онлайн на регулярные рейсы доступно всем. По документам получалось, что туроператоры не создают турпродукт и не могут претендовать на льготу. Новое определение эту проблему частично решает", - поясняют в АТОР.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax