Найти в Дзене
Антон Дайнеко
2 подписчика

Сравнение автомобилей: Chery Tiggo 7L и Changan UNI‑S

3 мин
На российском рынке китайские кроссоверы набирают популярность — они сочетают современный дизайн, богатое оснащение и относительно доступную цену. Рассмотрим два соразмерных автомобиля: Chery Tiggo 7L и Changan UNI‑S. Разберём их ключевые отличия и поможем определиться с выбором. Оба автомобиля относятся к промежуточному классу между компактными и среднеразмерными кроссоверами: По пространству на заднем ряду — паритет: места для коленей и над головой достаточно в обоих случаях. Однако нюансы посадки и расположения элементов интерьера различаются (об этом ниже). Конкретные данные по двигателю и трансмиссии Changan UNI‑S в открытых источниках не всегда однозначны, но по управляемости и динамике он воспринимается как более драйверский автомобиль. Выбирайте Chery Tiggo 7L, если: Выбирайте Changan UNI‑S, если: Оба кроссовера имеют свои сильные стороны — окончательный выбор зависит от приоритетов: комфорт и оснащение (Tiggo 7L) или управляемость и цена (UNI‑S).
Оглавление

На российском рынке китайские кроссоверы набирают популярность — они сочетают современный дизайн, богатое оснащение и относительно доступную цену. Рассмотрим два соразмерных автомобиля: Chery Tiggo 7L и Changan UNI‑S. Разберём их ключевые отличия и поможем определиться с выбором.

Габариты и вместимость

Оба автомобиля относятся к промежуточному классу между компактными и среднеразмерными кроссоверами:

  • Chery Tiggo 7L: длина около 4500 мм.
  • Changan UNI‑S: длина на 4 см меньше Tiggo 7L.

По пространству на заднем ряду — паритет: места для коленей и над головой достаточно в обоих случаях. Однако нюансы посадки и расположения элементов интерьера различаются (об этом ниже).

Дизайн и экстерьер

  • Tiggo 7L выглядит солидно и дорого: использованы хромированные элементы, стильная светодиодная оптика, возможны двухцветные варианты окраски кузова. Дизайн эволюционировал от предыдущих поколений Tiggo и сейчас близок к облику Tiggo 8 Pro Max.
  • UNI‑S имеет более спортивный и агрессивный облик с характерной решёткой радиатора и динамичными линиями кузова. Визуально он воспринимается как более «молодёжный» вариант.

Интерьер и эргономика

  • Chery Tiggo 7L:
    богатая отделка с элементами «под карбон»;
    большой центральный дисплей с быстрой работой и качественной графикой;
    поддержка Apple CarPlay и Android Auto;
    встроенная навигация и голосовой ассистент;
    возможны проблемы с эргономикой: руль сильно завален вперёд, кресло расположено высоко (ощущение «микроавтобуса»), центральный подлокотник жёсткий.
  • Changan UNI‑S:
    более простой интерьер: больше жёсткого пластика, кожзам на сиденьях грубее;
    монохромная графика на экране, мелкие иконки и надписи;
    вместо Android Auto — приложение Car‑Link;
    отличная эргономика: удобная посадка (сиденье ниже), хорошая боковая поддержка, удобный джойстик коробки передач, небликующий щиток приборов.

Конкретные данные по двигателю и трансмиссии Changan UNI‑S в открытых источниках не всегда однозначны, но по управляемости и динамике он воспринимается как более драйверский автомобиль.

Комфорт и ходовые качества

  • Tiggo 7L:
    плавный ход, хорошо фильтрует крупные неровности;
    мягкая реакция на «лежачих полицейских»;
    лёгкая раскачка на волнах;
    лучшая шумоизоляция (в топовой версии — двойные передние стёкла);
    качественная оптика с противотуманками, включающимися при повороте руля.
  • UNI‑S:
    более жёсткая подвеска, лучше передаёт мелкие дефекты асфальта;
    хорошая управляемость и обратная связь с дорогой;
    шум от дороги слышнее, чем в Tiggo 7L;
    удобная посадка и эргономика добавляют комфорта в длительных поездках.

Оснащение и комплектации

  • Tiggo 7L (топовые версии):
    панорамная крыша;
    шторки безопасности;
    беспроводная зарядка (50 Вт);
    камеры кругового обзора + передние парктроники;
    противотуманные фары;
    электропривод двери багажника;
    полноразмерное запасное колесо;
    вентиляция передних сидений;
    пакет электронных помощников (контроль полосы, адаптивный круиз‑контроль и т. д.).
  • UNI‑S (топовые версии):
    акцент на управляемость и динамику;
    меньше «плюшек» вроде вентиляции сидений и Android Auto;
    упор на спортивную езду и удовольствие за рулём.

Цены (ориентировочные)

  • Chery Tiggo 7L: от 2,78 млн руб. (базовая версия), до 3,1 млн руб. (топ‑версия Ultra). Возможны скидки, но льготных кредитов Chery не предлагает.
  • Changan UNI‑S: в топе можно найти предложения от 2,2–2,4 млн руб., что делает его более доступным вариантом.

Вывод: кому что подойдёт?

Выбирайте Chery Tiggo 7L, если:

  • вам важен статус и премиальный вид автомобиля;
  • цените богатый набор опций и технологий (навигация, голосовое управление, вентиляция сидений);
  • нужен комфортный семейный кроссовер с плавным ходом и хорошей шумоизоляцией;
  • готовы доплатить за дополнительные удобства и качество отделки.

Выбирайте Changan UNI‑S, если:

  • ищете автомобиль с хорошей управляемостью и драйверскими качествами;
  • важна удобная посадка и продуманная эргономика;
  • хотите сэкономить: UNI‑S обычно дешевле Tiggo 7L в сопоставимых комплектациях;
  • готовы пожертвовать частью «премиальных» функций ради удовольствия от вождения.

Оба кроссовера имеют свои сильные стороны — окончательный выбор зависит от приоритетов: комфорт и оснащение (Tiggo 7L) или управляемость и цена (UNI‑S).