Выбор автомобиля — задача непростая: нужно учесть множество параметров, от цены и габаритов до мощности двигателя и уровня оснащения. В этой статье сравним две популярные модели от АвтоВАЗа — Lada Vesta и Lada Iskra. Разберём ключевые характеристики, чтобы помочь определиться с выбором.
1. Габариты и объём багажника
Lada Vesta:
- седан: 4410×1764×1497 мм;
- универсал (SW): 4440×1764×∼1500 мм;
- колёсная база: 2635 мм;
- клиренс: 178 мм;
- объём багажника (седан): 480 л;
- объём багажника (универсал): 480/825 л.
Lada Iskra:
- седан: 4333×1777×1517 мм;
- универсал: 4333×1777×1507 мм;
- колёсная база: 2603 мм;
- клиренс: 170 мм (200 мм у версии Cross);
- объём багажника (седан): 500 л;
- объём багажника (универсал): около 480 л.
Вывод: Vesta крупнее по длине, но Iskra шире. У седана Iskra багажник вместительнее на 20 л, а у универсалов объёмы почти одинаковые. Версия Cross у Iskra имеет увеличенный клиренс — 200 мм против 178 мм у Vesta.
2. Двигатели и трансмиссии
Lada Vesta:
- двигатели: 1,6 л (106 сил), 1,8 л (122 силы);
- трансмиссии: 5‑ступенчатая МКПП, 6‑ступенчатая МКПП (для 1,8 л с 2025 года), вариатор;
- динамика (с двигателем 1,8 л): около 10,2 с (МКПП), около 12,1 с (вариатор);
- расход топлива (двигатель 1,6 л): 6,6–7,1 л/100 км (в смешанном цикле).
Lada Iskra:
- двигатель: 1,6 л (90 или 106 сил);
- трансмиссии: 5‑ступенчатая МКПП, 6‑ступенчатая МКПП, вариатор.
Вывод: у Vesta выбор двигателей шире, включая более мощный 122‑сильный вариант и спортивную версию Sportline (118 сил). Iskra предлагает только 1,6 л, максимум 106 сил. По динамике и возможностям разгона Vesta выигрывает.
3. Цены
Lada Vesta:
- седан: от 1,52 до 1,96 млн руб.;
- универсал: цены выше, чем у седана.
Lada Iskra:
- седан: от 1,249 до 1,669 млн руб.;
- универсал: от 1,499 до 1,649 млн руб.;
- универсал Cross: от 1,719 до 1,799 млн руб.
Вывод: Iskra доступнее в начальной комплектации. Разница в цене седанов — около 270–300 тыс. руб. в пользу Iskra. Универсалы тоже дешевле, но версия Cross заметно дороже базовых вариантов.
4. Оснащение и комфорт
Lada Iskra (базовые комплектации Comfort, Life, Enjoy):
- 2 фронтальные подушки безопасности;
- ремни с преднатяжителями;
- система курсовой устойчивости и антипробуксовки;
- ассистент помощи при старте в гору;
- кондиционер (доступен с комплектации Life);
- мультимедиа Enjoy Evo (8‑дюймовый экран, интернет‑сервисы) — с комплектации Enjoy (от 1,439 млн руб.).
Lada Vesta (комплектации Life и выше):
- боковые подушки безопасности (в топовых версиях);
- контроль слепых зон (в топовых версиях);
- кондиционер в базовой комплектации;
- мультимедиа с 8‑дюймовым экраном (в комплектации Life, от 1,626 млн руб.);
- продвинутая медиасистема с 10,4‑дюймовым дисплеем и цифровой приборной панелью (в топовом исполнении);
- дополнительные USB‑порты на заднем ряду (в топовых версиях).
Вывод: Vesta предлагает более богатое оснащение в топовых комплектациях — боковые подушки, контроль слепых зон, продвинутую мультимедиа. Iskra делает ставку на доступность и базовый набор безопасности, но без некоторых опций комфорта (например, боковых подушек и виртуальной приборной панели).
Итоговый вывод
Lada Iskra подойдёт тем, кто ищет:
- бюджетный вариант с хорошим базовым оснащением;
- вместительный багажник (у седана);
- версию Cross с увеличенным клиренсом (200 мм) для плохих дорог.
Lada Vesta — выбор для тех, кому важны:
- более мощный двигатель (122 силы) и спортивная версия;
- богатое оснащение (боковые подушки, контроль слепых зон);
- продвинутая мультимедиа (10,4‑дюймовый экран, цифровая приборная панель);
- больший объём багажника у универсала (825 л при сложенных сиденьях).
Обе модели имеют свои сильные стороны: Iskra выигрывает ценой и практичностью, Vesta — мощностью и технологичностью. Окончательный выбор зависит от приоритетов: экономия или расширенные возможности.