Учёные Нижегородского государственного технического университета имени Р. Е. Алексеева получили патент на новое косозубое зубчатое колесо. Разработка направлена на снижение вибрации и шума в механизмах передачи мощности. Патент зарегистрирован Федеральной службой по интеллектуальной собственности РФ.
Авторами изобретения стали сотрудники НГТУ Валерий Беспалов и Наталья Клочкова. Конструкция включает основание, ступицу и зубчатый венец с цилиндрическим и коническим участками. На поверхности предусмотрена кольцевая канавка, глубина которой не превышает высоту головки зуба.
По словам разработчиков, именно эта проточка позволяет гасить вибрации при зацеплении зубьев. Даже одна канавка шириной около 1,5 мм, расположенная в средней части венца, заметно снижает уровень шума и уменьшает износ деталей.
Новую конструкцию можно использовать в автомобильной промышленности, станкостроении и других сферах, где применяются редукторы и трансмиссии. При этом технология не требует серьёзных изменений производственного процесса.
Работа велась в рамках федеральной программы «Приоритет 2030», участником которой является НГТУ. Программа направлена на развитие научных проектов и внедрение современных инженерных решений в экономику.
Ранее в новостях:
Евгений Люлин оценил разработки Политеха в Нижнем Новгороде
Нижний Новгород в авангарде: метод для восстановления мозга после травм
Фото: НГТУ им. Р. Е. Алексеева