Компания Hera Gutmann Solutions, которая специализируется на диагностике и сервисном сопровождении автомобилей, вывела на рынок полностью цифровой комплекс CSC-Tool PRO. Производитель подчеркивает, что новинка рассчитана на калибровку современных ассистентов водителя ADAS и уже доступна на ключевых европейских площадках.
Читать на сайте: Hera Gutmann вывела на рынок цифровой комплекс CSC-Tool PRO для калибровки ADAS: он работает с облаком и 3D-камерами
Нужно признать, что по мере роста уровня автоматизации машин у сервисов появляется все больше сложностей. Причина проста: системы помощи водителю требуют предельно точной настройки, а нормативные требования к таким процедурам становятся жестче. Именно эту задачу CSC-Tool PRO и призван закрыть, предлагая мастерским более быстрый и понятный алгоритм работы.
В основе решения лежит полностью автоматизированная цифровая юстировка. За нее отвечают две встроенные 3D-камеры, которые с высокой точностью выставляют цель и отражатель без лишних ручных операций. На центральной панели установлен компьютер, который подключается к облачной базе данных и постоянно подтягивает актуальные спецификации калибровки и оригинальные цели. За счет этого сведения по конкретному автомобилю остаются свежими, а обмен и интеграция данных упрощаются.
Отдельного внимания заслуживает 86-дюймовый поворотный Ultra HD монитор с антибликовым покрытием. Он рассчитан в том числе на работу с крупноформатными моделями XXL, которые встречаются у производителей вроде Honda и Ibeco. Дополнительно предусмотрена функция предварительной проверки шасси: система автоматически оценивает геометрию оси, чтобы снизить вероятность ошибок при последующей калибровке.
Для настройки переднего радара предусмотрены два варианта. Первый ориентирован на небольшие мастерские: это «радарный инструмент» с адаптером для I EVO и комплектом с пластиной регулировки угла наклона. Второе решение представляет собой самонесущую гибкую регулируемую стойку, позволяющую калибровать самые свежие передние, задние и боковые радарные системы, которые устанавливаются на BMW и другие автомобили.
Ключевая «фишка» комплекса — управляемый рабочий процесс. Он пошагово ведет специалиста от первичной настройки до идентификации машины, выбора и размещения цели, а затем и до измерений. Такой подход минимизирует человеческий фактор и дает стабильный, воспроизводимый результат. При этом все действия фиксируются в цифровом виде: сохраняется идентификация автомобиля, итоговые параметры калибровки и полный анализ кодов неисправностей.
CSC-Tool PRO включен в сетевую экосистему Hera Gutmann и может бесшовно работать с Megamax X, Megamax S 20, Megamax Plus, а в перспективе — и с удаленными сервисами Max. Данные калибровки автоматически попадают в единый отчет, который служит подтверждением корректности выполнения процедуры. Важно и то, что комплекс не привязан исключительно к диагностике Hera Gutmann: он способен работать автономно и поддерживать внешние системы, что дает сервису больше свободы в ежедневной практике.
Для мастерских предусмотрены две гибкие схемы лицензирования, включая бесплатные варианты. Разработка продукта продолжается, а функция круговой, 360-градусной калибровки для системы объемного обзора уже находится на этапе внедрения (источник: response.jp).
Популярные статьи:
