Глава Института мировой экономики в Киле Мориц Шулярик заявил, что крупнейшие немецкие автоконцерны могут не выдержать до 2030 года. По его словам, традиционные производители отстают в условиях, когда автомобили становятся «компьютерами на колесах». Китай активно заполняет рынок доступными электромобилями, а европейское регулирование усложняет положение. • Новые конкуренты быстрее адаптируются к изменениям. • Немецкие компании вынуждены сокращать бюджеты и персонал. https://dzen.ru/id/5c0e38ff46ef5c00aaa80527
BMW, Mercedes и Volkswagen под угрозой исчезновения к 2030 году
Глава Института мировой экономики в Киле Мориц Шулярик заявил, что крупнейшие немецкие автоконцерны могут не выдержать до 2030 года.
По его словам, традиционные производители отстают в условиях, когда автомобили становятся «компьютерами на колесах». Китай активно заполняет рынок доступными электромобилями, а европейское регулирование усложняет положение.
• Новые конкуренты быстрее адаптируются к изменениям.
• Немецкие компании вынуждены сокращать бюджеты и персонал.
https://dzen.ru/id/5c0e38ff46ef5c00aaa80527
