Ученые Новосибирского государственного технического университета создали программу, которая рассчитывает распространение загрязняющих веществ от самолетов. Разработка поможет точнее определять границы санитарно-защитных зон вокруг аэропортов. Об этом сообщили в пресс-службе НГТУ.
Санитарно-защитные зоны нужны, чтобы оградить жилые районы от вредных выбросов. Их границы рассчитывают так, чтобы на внешней стороне концентрация вредных веществ не превышала предельно допустимую.
Сначала создали сам программный продукт. Он учитывает особенности каждого этапа полета: при рулении двигатели работают на малом газу, а при взлете на максимуме. Состав и объем выбросов меняются.
Программа учитывает тип самолетов, интенсивность рейсов, геометрию рулежных дорожек, уклоны полос и даже погоду. В нее загружают карту аэропорта, строят маршрут движения лайнера и получают изолинии концентрации вредных веществ.
Второе направление - изучение выбросов при наземных проверках двигателей, так называемой гонке. Тогда самолет стоит на месте, а мощный поток воздуха отклоняет газоотбойник. Ученые смоделировали, как работает сплошной и ячеистый отбойник, и выяснили, на каком расстоянии от сопла его ставить, чтобы рассеивание было максимальным. Программа уже готова к использованию.