Попадание влаги в приборную панель — одна из самых неприятных ситуаций. Машину затопило, потек лобовой, забились дренажи или просто образовался сильный конденсат. Итог один — электроника оказывается во влажной среде. Но вода не всегда означает приговор. Всё зависит от степени повреждения и того, что происходило дальше. Когда вода попадает внутрь панели, начинается несколько процессов одновременно: 1. Окисление контактов и дорожек
Даже небольшое количество влаги запускает коррозию. Дорожки начинают темнеть, разрушаются контактные площадки, нарушается связь между элементами. 2. Короткое замыкание
Если питание было подано в момент намокания, вода может замкнуть цепи. Это приводит к выгоранию стабилизаторов, микросхем и защитных элементов. 3. Разрушение многослойной платы
Современные панели имеют несколько слоёв. Влага проникает внутрь и разрушает межслойные переходы — это уже серьёзное повреждение. 4. Появление «плавающих» неисправностей
После высыхания панель может включиться, но поя