Вслед за парками и скверами город сделал модными свои набережные, превратив их из транзитных зон в предмет культа и объект крупных инвестиций. Сегодня это кажется нормой: утренняя пробежка вдоль реки, неспешная прогулка на закате, поездка на речном трамвайчике, который больше не уходит на зимние каникулы. Но мы с вами помним, что так было далеко не всегда. Еще недавно большинство московских набережных были просто гранитными магистралями, спроектированными в 1930-е годы для транзита, а не для жизни. Давайте посмотрим, как произошла эта метаморфоза и что она говорит о нас самих. Эта тяга к воде, конечно, не изобретение нашего времени. Исторически на берегах рек строили дома для элиты. Вспомним сталинские громады Фрунзенской набережной, где получали квартиры партийные деятели и ученые, или фасадную застройку Космодамианской, ставшую домом для культурной интеллигенции. Эти дома сами были целыми мирами, с собственными магазинами, прачечными и детскими садами, но сама набережная оставалась