Сегодня рынок запчастей для спецтехники стоит на пороге серьёзных перемен. Ухудшение ситуации с запасными частями, рост конкуренции и увеличение объёмов фальсификата вызывают всё больше вопросов о прозрачности и эффективности работы отрасли. В таком динамичном и нестабильном мире именно цифровые решения становятся ключом к выживанию и развитию
Именно поэтому компания Grenar, которая уже практически два десятилетия успешно развивает собственный интернет-магазин в сфере запчастей для сельскохозяйственной техники и накопила колоссальный опыт двустороннего сотрудничества, решила сделать следующий важный шаг — выйти в сегмент запчастей для спецтехники. В рамках цикла статей мы будем подробно говорить о том, почему маркетплейс запчастей — это своевременное решение нынешних проблем в отрасли. И, конечно, расскажем, почему компании Grenar точно можно доверять.
Читайте все выпуски спецпроекта Grenar
Проблемы, которые требуют решений: современные вызовы рынка запчастей в России
— Одна из основных проблем отрасли, на мой взгляд, — это высокая ключевая ставка, — рассказал Андрей Кабанов, директор по продажам компании Grenar. — Её рост сделал условия лизинга и кредитования практически неподъёмными для многих отраслевых компаний, что, в свою очередь, привело к снижению их инвестиционной активности: многие игроки рынка предпочли отложить обновление парка спецтехники и покупку запасных частей.
Также спикер подчеркнул, что наблюдается явная тенденция к старению парков спецтехники: средний возраст машин существенно увеличился, а возможности обновления значительно сокращены. Рост цен на новые машины в последние годы — почти в два раза — заставляет компании принимать решение о дальнейшей эксплуатации устаревшего оборудования.
Ещё одна острая проблема заключается в том, что рынок по сей день не оправился после ухода с российского рынка отдельных брендов в связи с глобальными геополитическими изменениями. Как прокомментировал ситуацию Андрей Кабанов, на рынке прослеживается дефицит оригинальных запасных частей (в том числе из-за удлинённых сроков поставки), плюс большой ассортимент комплектующих попал под санкции ввиду двойного назначения некоторых товаров.
Принятая на тот момент мера — параллельный импорт — отнюдь не стала спасением, а в отдельных случаях и вовсе усугубила старые проблемы.
— Ввиду того, что товар доезжает до России через третьи страны, его себестоимость растёт. Отсутствие ценового регулирования импортных запчастей усугубило это проблему: теперь каждый продавец или поставщик устанавливает цены на комплектующие по своему усмотрению. Соответственно, это привело к сильному удорожанию редких или наиболее востребованных запасных частей, — рассказал Андрей Тоненьков, руководитель отдела продакт-менеджмента.
Но не только завышенная стоимость комплектующих стала следствием параллельного импорта. Значительно активизировалась проблема с фальсификатом: так как отследить происхождение завезённой запчасти стало крайне сложно, рынок наводнили поддельные комплектующие. Отсутствующая на российском рынке единая система проверки происхождения и сертификации продукции подливает масло в огонь и создаёт благоприятную почву для появления контрафактных изделий. А. Тоненьков пояснил:
— На рынке немало подделок именитых марок в востребованных сегментах. Некоторые товары продаются на Авито, на Озоне, на ВБ. Но непонятно, что продавцы подразумевают под оригиналом, так как некоторые так называемые оригинальные запасные части на маркетплейсах до 50% дешевле тех, что предлагают бывшие официальные дилеры этой техники.
Приведём статистику: в 2022 году было выявлено порядка 130 тыс. единиц контрафактных автокомпонентов, а в 2024-м — уже 190 тыс. Таким образом, рост за три года составил 37,5%*. Реальные масштабы могут быть ещё больше, так как это только официальные случаи выявления и регистрации.
Традиционные методы поиска и заказа запчастей уже не работают. А что тогда работает?
С каждым годом проблемы растут и усложняются, вызывая ощущение, что их становится всё больше. Но даже когда запчасти на рынке есть и их можно купить, возникает другой вопрос: где найти их быстро и без лишних хлопот? Вот тут и начинаются очередные сложности, ведь поиск и оформление заказа нередко превращаются в настоящее испытание.
— На мой взгляд, традиционные методы поиска длительные и трудоёмкие, — объяснил Андрей Кабанов. — Чтобы купить, например, 30 позиций, необходимо составить письма нескольким поставщикам, дождаться их ответов, уточнить условия, а потом собрать всё это в один файл и выбрать наиболее подходящие варианты. Затем — заключить договоры, подписать спецификации — в общем, пройти через бюрократический ад.
В современных условиях это кажется излишним — ведь время дорого, а скорость принятия решений критична. Лучший выход — использовать возможности маркетплейсов. Они позволяют получить всю информацию о наличии, ценах и сроках 24/7 и не тратить при этом время на переписку или звонки. Всё делается онлайн — быстро, прозрачно и удобно.
Но, резонно заявите вы, нечестную игру на маркетплейсах и порой ужасающее качество, скрытое за красивыми фотографиями товара, ложными обещаниями продавца и так называемыми «честными отзывами», никто не отменял. Ситуация с возвратами (даже с отменой покупки по гарантийному случаю) и вовсе оставляет желать лучшего.
Но что, если мы скажем, что маркетплейс Grenar — не просто торговая площадка, а инструмент трансформации всей отрасли? Тот, который помогает решить основные проблемы — и повысить прозрачность сделок, ускорить процесс покупок и обеспечить надёжность запасных частей?
Покупатели vs продавцы. На чьей стороне Grenar?
Grenar — специализированный маркетплейс запчастей для сельскохозяйственной, строительной и иной спецтехники. В отличие от универсальных площадок, здесь нет сотен или тысяч категорий из абсолютно не связанных между собой отраслей.
Второе его преимущество — в строгом отборе поставщиков.
— Наши продакт-менеджеры добавляют товары только от проверенных поставщиков и производителей. Потому, если покупатель видит на маркетплейсе оригинальную деталь, то он точно может быть уверен, что так оно и есть, — подчеркнул Андрей Тоненьков.
Помимо этого, все позиции проходят строгую верификацию: информация о технических характеристиках, фотографиях и сроках поставки тщательно проверяется сотрудниками площадки.
Сегодня на маркетплейсе доступно порядка 25 000 SKU для строительной и иной специальной техники известных на рынке РФ марок: это товары различных ценовых категорий и брендов со всего мира. Например, уже доступны к заказу детали от CNH, John Deere, Dana Spicer, MARSHALL, TUXAR и проч.
Актуальность этих позиций сотрудники Grenar также проверяют самостоятельно: весь ассортимент, который предлагается на маркетплейсе, основывается на запросах покупателей. Андрей Кабанов подчеркнул: «Мы предлагаем только те позиции, которые необходимы рынку. И всю аналитику мы делаем сами, а не отдаём селлеру».
Такой подход позволяет повысить доверие покупателей к площадке и представленному ассортименту. В свою очередь, продавцы оригинальных компонентов или качественных аналогов могут быть уверены, что наравне с ними в соседней ячейке не появится контрафакт, который испортит репутацию как самого маркетплейса, так и заодно всех размещающихся на нём селлеров.
Ещё через три недели мы подробно расскажем о том, как продавцы взаимодействуют с площадкой и почему селлеры могут доверить не только свою продукцию, но и репутацию маркетплейсу.
*По данным ТКМ International Consulting.
Автор: Ольга Шульгович
Реклама: ООО «Гренар», ИНН: 7702667334, F7NfYUJCUneTUxW3iKHe