Правительство готовит жесткие критерии для возвращения иностранных компаний на внутренний рынок
Западные автопроизводители, вовлеченные в военно-техническое сотрудничество с Украиной, могут навсегда потерять доступ к российскому потребителю. Как сообщают «Известия», глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин заявил о невозможности возвращения компаний, которые открыто поддерживали Киев.
Одним из первых под новые ограничения может попасть французский бренд Renault. По данным посольства РФ в Париже, компания начала производство военных беспилотников совместно с оборонными предприятиями Франции, что фактически аннулирует ее шансы на использование опциона по обратному выкупу заводов в России. Аналогичные риски существуют и для немецких марок, которые ранее рассматривали возможность возобновления работы после снятия санкций.
В Госдуме подчеркнули, что разработка критериев поведения иностранного бизнеса в период санкционного давления уже ведется. Для россиян это означает окончательный переход рынка под контроль отечественных и азиатских брендов. Восстановление прежних инвестиционных проектов с Западом, по мнению экспертов, будет долгим и сложным процессом, так как компании понесли колоссальные убытки при спешном уходе и продаже активов за бесценок.
Ранее стало известно, что продажи автомобилей BMW российской сборки в 2025 году выросли в три раза. Калининградский завод «Автотор» выпустил 145 машин из старых запасов комплектующих. Несмотря на отсутствие официальной гарантии и контроля качества со стороны немецкого концерна, такие иномарки пользуются спросом из-за более низкой цены по сравнению с параллельным импортом.
Последние автомобильные новости — читайте в разделе «Авто» на сайте «Постньюс»