Инвестор из Якутии примет участие в восстановлении железной дороги, по которой будут возить грузы.
В этом году планируют начать перевозки грузов по железнодорожной ветке Сковородино - Рейново в Сковородинском округе Амурской области. Это ветка обеспечит соседней Якутии прямой выход в Китай. Об этом рассказал ТАСС заместитель генерального директора по стратегическому развитию АО «Железные дороги Якутии» Алексей Местников.
В 2026 году на реконструкцию линии Сковородино - Рейново намерены направить 800 миллионов рублей за счет инвестиционной программы. За эти средства должны отремонтировать первые 20 километров из 68 километров железнодорожной линии.
В рамках первого этапа планируется организовать перевозку грузов в контейнерах открытого типа.
«Мы будет возить грузы железнодорожными составами до 10 километра железнодорожного участка Сковородино - Рейново, далее переходить на автотранспорт и перевозить грузы через смешанный пункт пропуск «Джалинда» в Китай. Делегация «Железных дорог Якутии» недавно была в КНР, где встречалась с администрацией города Мохэ и осмотрела пункт пропуска «Ляньин». Он находится в высокой степени готовности, и китайская сторона в данный момент ожидает российскую, чтобы начать перевозки», - рассказал Алексей Местников.
Он добавил, что инвестиционная программа компании направлена на восстановление и модернизацию железнодорожной линии Сковородино-Рейново. Проект является важным звеном для выхода в Китай и для будущего международного транспортного Северо-Восточного коридора. В 2028 году планируется обеспечить перевозку грузов в объеме трех миллионов тонн в основном угля и железной руды в КНР.
По словам Алексея Местникова, параллельно другим инвестором строится смешанный автомобильно-водный пункт пропуска [«Джалинда].
«Организация перевозок в Китай запланирована через этот пункт пропуска уже в 2026 году, - сказал он. - Инвесторы должны завершить строительство до середины текущего года, и мы совместно с ними должны обеспечить экспорт грузов уже в конце этого года».
Пограничный переход Джалинда - Мохэ открылся в 1993 году, но в начале 2000-х годов его работу приостановили из-за низкого грузового и пассажирского потока.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Читать на сайте ТЕЛЕПОРТ.РФ
Еще больше новостей:
в MAX https://max.ru/teleport_rf
в телеграм https://t.me/amurobl