С 1 января 2026 года в России снова дорожают автомобили. И дело не только в курсе валют. Правительство запустило вторую волну повышения утильсбора, и теперь он бьет не по объему двигателя, а по лошадиным силам. Разбираемся, кто попадает под раздачу и есть ли шанс сэкономить.
🚘 За что мы вообще платим?
Утильсбор — это государственный налог на будущую переработку авто. Формально — на экологию. Фактически — на то, чтобы импортные машины не были слишком дешевыми.
Раньше ставка зависела только от объема двигателя и возраста. Теперь добавили мощность. И это перевернуло всё.
🧮 Новая формула простая, но страшная:
20 000 ₽ × коэффициент
Пример: берем кроссовер мощностью 180 л.с. младше 3 лет.
Коэффициент — 40,12.
Считаем: 20 000 × 40,12 = 802 400 ₽ только утильсбора.
📈 Что случилось 1 января?
В декабре 2025 года уже был скачок — из-за новой методики. А с января добавилась плановая индексация. Двойной удар.
Сравните сами (цены за авто до 3 лет, объем 1–2 л):
МощностьДо 01.12.202501.12.202501.01.2026160–190 л.с.667 000 ₽750 000 ₽900 000 ₽190–220 л.с.667 000 ₽794 000 ₽952 000 ₽220–250 л.с.667 000 ₽842 000 ₽1 010 000 ₽
👉 Один и тот же автомобиль за месяц подорожал на 150–200 тысяч только за счет сбора.
🧑🤝🧑 Кому повезло? (Льготы 2026)
Физлицам оставили лазейку. Можно заплатить всего 3 400 ₽ или 5 200 ₽ (если авто старше 3 лет).
Условия жесткие:
✅ Двигатель — до 160 л.с. (бензин/дизель) ИЛИ электромотор до 80 л.с.
✅ Одна машина в год
✅ В личное пользование, не для перепродажи
✅ В собственности минимум 12 месяцев
❌ Если у вас Mazda CX-5 на 165 л.с. — вы вылетаете из льгот.
Раньше платили 3 400 ₽, сейчас — почти миллион.
🇨🇳 Что с Китаем?
Под раздачу попали почти все популярные «китайцы». У них моторы чаще всего от 170 до 200 л.с..
Импортеры уже заложили новый сбор в цену. Поэтому даже если курс юаня упадет, цены в салонах останутся высокими.
📅 А дальше? Прогноз до 2030 года
Правительство обещает индексацию каждый год на 10–20%.
К 2030 году:
— масс-маркет может подорожать в 1,5–2 раза
— мощные авто (от 250 л.с.) станут штучным товаром
— рынок уйдет в «наше всё»: малолитражки и локализованные модели
❗Главный итог для покупателя
Если вы хотели взять машину «чуть мощнее базовой» — времени почти не осталось. Льготная ставка работает только до 160 л.с. Всё, что выше — налог на мощность.
Совет:
🔹 Считайте не объем, а мощность.
🔹 Проверяйте авто по онлайн-калькулятору ФТС.
🔹 Если берете из-за границы — закладывайте +900 тыс. к стоимости.